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MARQUEZ SPAZIALE Al termine della prima sessione di prove libere, un po' come era anche già accaduto anche a Silverstone lo scorso fine settimana, davanti a tutti si è messo Marc Marquez. Il pilota della Honda, particolarmente a suo agio sulle piste che girano in senso antiorario proprio come Aragon, ha fermato i cronometri sul tempo di 1'48''038, prendendosi la migliore prestazione della mattinata e rifilando quasi un secondo a Joan Mir (971 millesimi) e 1''1 a Pecco Bagnaia, i due più pericolosi rivali per Fabio Quartararo - stamattina ottavo - nella corsa al titolo.
Perfect start for the master of MotorLand! 🔝@marcmarquez93 comfortably tops FP1! 💪#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/CneSJnT16P
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2021
BENE HONDA Alle spalle dei primi tre ottimo tempo anche per il fratello del leader, Alex Marquez, che con la sua Honda si è piazzato in quarta posizione a 13 millesimi dalla terza di Bagnaia. Quinto e poco lontano anche Jack Miller su Ducati, che ha preceduto Aleix Espargarò con l'Aprilia, Johann Zarco su Ducati e il già citato Fabio Quartararo. Nella top ten anche le altre due Honda, quelle di Taka Nakagami e Pol Espargarò, a testimonianza del fatto che la moto nipponica sembra molto a suo agio tra i saliscendi del Motorland di Aragon.
💢 @ValeYellow46 is down!
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 10, 2021
The Doctor is unhurt after sliding off at Turn 5! 👀#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/15mHm3a9wF
BENE ENEA, MALE ROSSI Fuori dai dieci molto bene Enea Bastianini, 11° a mezzo secondo dal tempo di Bagnaia e con la vecchia Desmosedici, non proprio la miglior moto per andare forte ad Alcaniz. Dietro di lui Crutchlow, Petrucci, Rins e Marini, poi Iker Lecuona, 16° e caduto nelle primissime fasi di sessione, davanti a Martin e Oliveira. Caduto anche Valentino Rossi, che ha chiuso in 20° a 2''2 da Marquez, preceduto di un decimo anche dal ''debuttante'' Maverick Vinales con l'Aprilia. Chiudono la classifica Brad Binder con la KTM e Jake Dixon, ancora una volta chiamato a sostituire Franco Morbidelli sulla Yamaha del team Petronas.
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Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.