Le moto di BMW Motorrad costano di più o di meno nel 2026? Dopo avervi raccontato quali sono colori, versioni e prezzi delle R 1300 GS e della S 1000 XR, oggi andiamo ancora più a fondo: scopriamo quali modelli sono rincarati e quali no.
BMW Motorrad: le moto che nel 2026 costano uguale
Alla gamma delle GS è andata bene (quasi). Dalla piccola F 450 GS – appena entrata in listino – passando per F 800 GS, F 900 GS, F 900 GS Adventure e R 1300 GS, nessun aumento. Allo stesso modo anche F 900 R e XR, gamma R 12 e R 18, coi prezzi che restano congelati anche nel 2026. Non da meno la gamma K, con 1600 B, GT e GTL che non subiscono rialzi, in buona compagnia della superbike con targa e fanali, la M 1000 RR.
BMW Motorrad: le moto che nel 2026 costano di più
Nella gamma GS però c'è una... ''pecora nera'', è la R 1300 GS Adventure: nel 2026 la maxi globetrotter costa 100 euro in più. E anche R 1300 R, RS e RT la seguono a ruota, con un aumento rispettivamente di 70 euro (R e RS) e 100 euro (RT). La gamma delle sportisissime, vale a dire S 1000 R, S 1000 RR e S 1000 XR fa segnare +80, +200 e +320 euro, mentre le altre M non sono da meno: 150 euro in più per la M 1000 R 2026, 410 euro extra per la M 1000 XR (a lei spetta il primato di più rincarata).
BMW Motorrad 2026: tutti i prezzi chiavi in mano
Gamma GS
- F 450 GS - da 7.590 euro
- F 800 GS - da 11.100 euro
- F 900 GS - da 14.600 euro
- F 900 GS - Adventure 15.400 euro
- R 1300 GS - da 21.500 euro
- R 1300 GS Adventure - da 24.150 euro (+ 100 euro)
Gamma R/XR
- F 900 R - da 9.650 euro
- F 900 XR - da 12.250 euro
- S 1000 XR - da 20.270 euro (+ 320 euro)
Gamma R 12
- R 12 - da 15.900 euro
- R 12 G/S - da 17.900 euro
- R 12 nineT - da 18.950 euro
Gamma R 18
- R 18 - da 21.750 euro
- R 18 Classic - da 24.250 euro
- R 18 Roctane - da 26.500 euro
- R 18 B - da 28.400 euro
- R 18 Transcontinental - da 30.350 euro
Gamma K 1600
- K 1600 B e K 1600 GT - da 28.490 euro
- K 1600 GTL - da 31.490 euro
Gamma S
- S 1000 R - da 17.000 euro (+ 80 euro)
- S 1000 RR - da 21.650 euro (+ 200 euro)
- S 1000 XR - da 20.270 euro (+ 320 euro)
Gamma M
- M 1000 R - da 23.750 euro (+ 150 euro)
- M 1000 XR - da 27.100 euro (+ 410 euro)
- M 1000 RR - da 37.450 euro
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
