Con l'avvento di nuove piattaforme, i motori V10 e W12 potrebbero sparire sostituiti da unità più piccole con motogeneratori elettrici
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FUTURO CONDIVISOAudi è il marchio del gruppo Volkswagn destinato a guidare il progresso tecnologico. A cascata, tutto quanto raggiunto dai quattro anelli sarà trasmesso a Seat, Volkswagen, Skoda, Bentley e Porsche. Un esempio in questo senso è la nuova Audi A8, auto dotata di guida autonoma di Livello 3, la più avanzata sul mercato. Tra il 2018 ed il 2020, poi, Audi presenterà tre modelli totalmente elettrici, per poi raggiungere l'obiettivo di vendere un terzo del totale unicamente grazie a auto elettriche, ibride o plug-in.
ADDIO MOTORI IMPORTANTI? L'avvento dell'elettrico in auto porterà inevitabilmente ad abbandonare via via i grandi frazionamenti dei motori, V10 e W12 su tutti. La piattaforma Premium Platform Electric che sarà condivisa da Porsche con Audi, darà ampio spazio all'ibridizzazione della gamma. Dovrebbero resistere i V8 benzina e i Diesel, al momento, che dovrebbero avere ancora vita lunga, data la forte richiesta sul mercato.
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Pubblicato da Marco Congiu, 03/10/2017
Marco Congiu
Quando le sue orecchie intercettano un video in riproduzione sul pc di un collega capita spesso che riesca a riconoscere auto e gran premio dal solo rumore del motore. Spettatore ma non solo, visto che per MotorBox ha firmato alcune delle prove più significative. Dopo tanti dubbi si è finalmente deciso all'acquisto di una BMW Serie 1 Cabrio e due giorni dopo è stato tamponato. Ma nella vita bisogna saper guardare avanti...
