Il gioco è bello quando è lungo e il nuovo SUV ''compatto'' Bentley si rivela a poco, a poco, a poco...
Ma poiché le ultime foto spia sono anche quelle più... de-camuffate (vedi anche gallery), abbiamo colto l'assist per immaginarci in modo digitale il suo aspetto definitivo. Il risultato (magie dell'AI) è quello dell'immagine di copertina, ma anche dell'immagine qui sotto.
Anche senza interventi grafici, in realtà le nuove spy fresche fresche dal Nord Europa mostrano il ''city SUV'' Bentley, primo modello 100% elettrico della Casa inglese, con una chiarezza sin qui inedita.
Pur senza rinunciare ai classici contenuti di lusso del marchio britannico, il prototipo conferma un’impostazione pensata soprattutto per l’uso da (grande) città: una lunghezza inferiore ai 5 metri, ma un'autonomia probabilmente adeguata anche a viaggi extraurbani.
Il progetto dovrebbe essere ormai chiaro: la baby Bentley nasce sulla piattaforma EV di Porsche Macan Electric e Audi Q6 e-tron, ma con profonda personalizzazione su design e prestazioni. Su strada (comfort), ma anche alla colonnina (velocità di ricarica).
La produzione in serie è prevista nel 2027 nello stabilimento di Crewe, il mercato chiave sarà il mercato cinese (ma arriverà anche in Europa).
Il nome definitivo non è ancora stato annunciato, ma Bentley ha recentemente registrato i marchi Mayon e Barnato, entrambi possibili candidati. Sondaggio?
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
