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Bentley Flying Spur conquista un record che non ti aspetti da lei


Avatar di Emanuele Colombo, il 11/12/25

3 ore fa - Bentley Flying Spur Speed: nuovo record sul ghiaccio al Circolo Polare Artico. Il video

La Bentley Flying Spur Speed segna un nuovo record su una pista ghiacciata in Svezia: guarda il video dell'impresa

D'accordo, ha la trazione integrale, ma è pur sempre lunga quanto il ponte sul Tamigi e pesa come una chiesa rinascimentale: la Bentley Flying Spur Speed non è il tipo d'auto che ti immagini possa danzare leggiadra sui fondi a bassa aderenza.

E invece la “berlina di lusso” made in Crewe ha appena fatto segnare un record sorprendente: quello per il giro più veloce di sempre, d’inverno, sul circuito più a nord del mondo.

Scenario: la Drivecenter Arena di Fällfors, ex base militare trasformata in pista che si trova in Svezia, a due passi dal Circolo Polare Artico. Due miglia abbondanti di asfalto ricoperto da 30 centimetri di neve e ghiaccio, temperatura da congelarti le sopracciglia.

In mezzo a tutto questo, la Flying Spur Speed ha chiuso un giro in 2'58'': nessun'altra auto era riuscita a farlo in condizioni invernali. Mai. Guarda il video nel riquadro, che spettacolo!

Bentley Flying Spur Speed, su neve e ghiaccio, la trazione integrale aiutaBentley Flying Spur Speed, su neve e ghiaccio, la trazione integrale aiuta

L’impresa non nasce dal nulla. Bentley ha una certa esperienza nel fare cose folli sul ghiaccio, come i due record di velocità del 2007 e del 2011. E non bisogna dimenticare  il famoso record di endurance del 1986, quando una Turbo R volò per un’ora a 225 km/h nell'ovale sopraelevato di Millbrook.

Nonostante il rettilineo più lungo misuri appena 450 metri e fosse ricoperto da ghiaccio vivo, la Flying Spur ha sfiorato una velocità massima di 193 km/h, frutto di una trazione efficacissima e di un motorone che non finisce più.

Sotto il cofano, la Flying Spur Speed ha infatti un V8 4.0 biturbo da 600 CV e un motore elettrico da 190 CV integrato nel cambio a doppia frizione e 8 marce, a dare un sistema plug-in hybrid capace di 782 CV e 1.000 Nm.

Bentley Flying Spur Speed alla Drivecenter Arena di Fallfors, in SveziaBentley Flying Spur Speed alla Drivecenter Arena di Fallfors, in Svezia

Il resto lo fa un telaio che sembra uscito da un manuale di ingegneria: Bentley Dynamic Ride, All-Wheel Steering, differenziale posteriore a slittamento controllato, nuova gestione ESC e Torque Vectoring.

Tutto è pensato per far sembrare naturale ciò che naturale non è: far andare fortissimo una limousine sul ghiaccio. Ma è bene specificare che per il record il controllo di stabilità e trazione è stato completamente disattivato. L'impresa non è solo frutto di tanta tecnologia, ma di almeno altrettanto manico da parte del pilota.

Sia come sia, la Flying Spur Speed porta a casa un record che nessuno le avrebbe mai chiesto. Probabilmente nemmeno lei. Ma ora che ce l’ha, è difficile immaginare qualcuno che glielo porti via.

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Pubblicato da Emanuele Colombo, 11/12/2025
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