Il titolo è provocatorio, visto che Cherokee e Yaris non si sono mai incrociate in vita loro. Ma si sa, che ogni leggenda ha il suo fondo di verità.
Il contesto è quello di Stellantis che, negli USA, mette in pausa le plug‑in e punta forte sugli ibridi “puri”, più economici da sviluppare e più rapidi da portare sul mercato. Ma invece di reinventare la ruota, sceglie la via più pragmatica: prendere tecnologia già pronta da chi la sa fare.
Scopre ora CNBC che nuova Jeep Cherokee 2026 monta un sistema ibrido Blue Nexus, joint venture giapponese che fornisce – guarda caso – la stessa architettura a due motori elettrici che animano molte Toyota ibride.
La notizia è seria, ma l’immaginazione corre: Cherokee 1.6 Hybrid 116 CV, modalità “Trail Rated - ma solo se non è troppo ripido”.
Oppure una Grand Cherokee con il tre cilindri Toyota che, sotto sforzo, chiede scusa in giapponese.
Ovviamente, non succederà: Stellantis usa sì tecnologia Toyota‑derivata, ma con motori propri e integrazione su misura. Però l’idea di una Jeep col cuoricino della Yaris resta irresistibile.
E per puro divertimento editoriale, noi continuiamo a sperare in una impossibile ''Jeep Yaris Trail Edition''.
Fonte: CNBC
Resta aggiornato
Scegli come vuoi seguirci: aggiornamenti in tempo reale su Telegram, oppure dai priorità a MotorBox nei risultati di Google.
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
