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Sarà anche #ibrida-diesel, la Nuova #Renault #GrandScénic: 7 posti o un bagagliaio da 718 litri?

Francesco Fontana Giusti a Ginevra ci racconta la nuova Renault Scénic

La nuova Renault Scénic 2016 ha uno stile quasi da crossover e tante nuove tecnologie. Aspettando l'ibrido

La nuova Renault Scénic sfila a fianco della Mégane Sporter

A Ginevra la corta, a Parigi la lunga. Arriva la nuova Renault Espace

Con un differente assetto, rialzato e allargato, la Renault Scenic Xmod Cross, propone una vettura fuori dagli schemi modaioli, versatile concreta e molto sicura

Vestito da scout e dotazioni extra per imboccare anche le cattive strade. Le Renault Scenic XMOD Cross debutta nelle concessionarie con prezzi di lancio fortemente scontati

Altro restyling per le monovolume francesi, ma non solo. Renault Scénic e XMOD 2013 avranno il 1.2 TCe da 130 cv che riduce i consumi del 15%

Look da crossover per la nuova Scénic XMOD Cross, che debutterà a Ginevra. Tutta apparenza? Non proprio 

Renault sponsorizza un team di 8 runner che parteciperanno alla prossima Maratona di New York e celebra l'evento con una versione speciale, la Renault Scénic XMOD Race.

Restyling in arrivo per le monovolume della Régie. Le Renault Scénic e Scenic X-Mod 2012 avranno anche nuovi motori e dotazioni tecnologiche.

Parola d'ordine: downsizing. Sulle monovolume della Régie debutta il nuovo diesel 1.6 da 130 cv, piccolo ma brillante e silenzioso. Lo abbiamo testato sulla Scénic X-Mod, che ora accoglie anche il cambio EDC dual-clutch abbinato al 1.5 dCi.

La monovolume compatta della Régie si rinnova anche in versione corta, cambiando il nome sulla carta d'identità. Si chiama X-Mod e sbarcherà in Italia nel week end del 19-20 settembre con prezzi da 19.500 a 28.750 euro.

La pioniera delle monovolume compatte si rinnova e diventa più pratica e spaziosa che mai. Declinata in due versioni molto diverse nel look, una a cinque e una a sette posti, arriverà sul mercato con una gamma di motori molto articolata, a benzina e a gasolio.

Così come la prima, anche la seconda serie della Scénic prova a svestire i panni della monovolume tutta casa e lavoro per indossare quelli da intrepida avventuriera. Arriverà nelle concessionarie a giugno, a prezzi da definire.

Anno nuovo, look nuovo. La reginetta delle monovolume si aggiusta il trucco e si presenta con una gamma ampliata grazie all'arrivo della Grand Scenic a cinque posti e di un nuovo cambio automatico. Immutata, invece, la gamma motori.

La via del design firmato Renault contuinua a piacere. Ottimo lo spazio a bordo, brio del motore turbodiesel e tanta versatilità. Con un pieno di tecnologia che conquista chi la guida.

La via del design firmato Renault contuinua a piacere. Ottimo lo spazio a bordo, brio del motore turbodiesel e tanta versatilità. Con un pieno di tecnologia che conquista chi la guida.

E sette: dopo le prime sei, arriva anche l'ultima carrozzeria Mégane. Più lunga di 23 cm rispetto alla multispazio base. Con sette posti e, volendo, un 2.0 turbo da 165 cavalli.