Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Autocar UK sorprende Peaq al Circolo Polare. Il camouflage è furbo: Peaq si finge un'Enyaq, la veste definitiva solo quest'estate
Derek e Audrey: sette decenni insieme, una Macan nuova di zecca e zero intenzione di rallentare. "Prossimo acquisto: Taycan"
Dune Rover è un micro‑camper su base kei car Daihatsu Hijet. Manca il bagno, ma ha un letto matrimoniale. Il prezzo non è mini...
Debutta l'assistente AI di Elon Musk, noto per il suo registro... irriverente. Ma per litigare con Grok, serve una Tesla post 2022
Con Leasys Rent&Buy, il Cinquino lo puoi noleggiare, usare, e poi decidere se tenertela davvero. Le cifre chiave
Nostalgia? No, strategia anti-EV cinesi. Sì, ma che cosa significa (davvero) che "sette modelli Stellantis tornano al gasolio"?
Sensori ovunque, telecamere, fari "intelligenti". La tedesca ADAC smaschera gli elevati costi di ripristino dei danni da marciapiede
Non hai la ricarica veloce, hai la ricarica "on the move", che è ancora più veloce. Usare Q5 alla spina, senza spina: pro e contro
Si parte sempre dai 32.450 euro di Astra Hybrid 136 CV, per la Diesel 130 CV servono 500 euro in più. Ecco il listino completo
Oltre al nuovo colore per gli esterni, la micro-Fiat si rifà il trucco anche dentro con un nuovo display XL. La promo di lancio









