Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Giudici USA cancellano le tariffe da 175 miliardi, tedeschi esultano poi leggono il punto 2: su auto e acciaio restano in vigore
F-Type diventa tappetino per lo scuolabus, nessuno si fa (troppo) male ma la giornata del guidatore finisce nel peggiore dei modi
Un sistema che alterna colore, infrarossi ed esposizioni multiple, senza aggiungere hardware. Ma il brevetto rimarrà lettera morta?
Con iOS 26.4, Apple spalanca CarPlay all'AI di Google e ad altri sistemi, ma Siri non scompare. L'infotainment ora è... un ring
Un altro marchio Geely sbarca in Italia con quattro elettriche e un’ambizione chiara: non fare tappezzeria. Ma il mercato è pronto?
Da Nick Mason a J Balvin, il Museo Enzo Ferrari di Modena racconta un secolo di musica e motori in un’unica, grande jam session
Riciclo, rigenero, fatturo. Benefici ambientali, ma anche business strategico. L'ultimo annuncio è di Toyota. Le altre "big"
Se ti lamenti che il Comune non ripara le buche stradali, butta un occhio qui (tranquillo, la voragine non è in Italia, è in Texas)
Per tutto febbraio, su nuova Compass e-Hybrid la Casa propone il tasso agevolato, ma anche un bello sconto (con rottamazione)
Esce dalle linee "Unboxed" di Austin il primissimo taxi senza né volante né pedali di Elon Musk. Peccato sia senza... patente