Piaggio Beverly, dopo 25 anni di onorata carriera e oltre 500.000 esemplari venduti in più di 50 Paesi, si presenta in una inedita versione celebrativa: Piaggio Beverly 25th Anniversary. Scopriamo tutto sul ruota alta tra i più longevi in quel di Pontedera.
Piaggio Beverly 25th Anniversary: novità e caratteristiche
Per il Beverly 25th Anniversary livrea dedicata con una tonalità di grigio scuro e finitura opaca metallizzata. La grafica in grigio percorre il Beverly, dalle fiancate posteriori fino al parafango anteriore: un richiamo ai ''fascioni'' del modello dei primi anni 2000. Proprio come il primo Beverly, anche questa versione 25th Anniversary aggiunge il cupolino fumé alla sua dotazione. Le finiture, poi, sono a contrasto in nero lucido, come il maniglione passeggero e la cornice del faro. Sulle grafiche spuntano poi dettagli color oro, mentre i cerchi sono verniciati in nero lucido, con dettagli in oro e grigio sul canale. La sella dedicata del Beverly 25th Anniversary, in doppio rivestimento, presenta una trama forata ed è arricchita da raffinate doppie cuciture che riprendono i dettagli dello scooter nei colori nero, grigio e oro. Sul retroscudo, a sigillo della speciale versione di Beverly, la targhetta ''25th Anniversary''. Piaggio Beverly 25th Anniversary è disponibile sia nella motorizzazioni 310 hpe che nella 400 hpe e, accanto ad essere arriverà nella gamma 2026 anche la nuova livrea Blu Lapis che, sulla più sportiva versione S, affiancherà le già note Verde Jungle, Grigio Mercurio e Nero Meteora.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
