Novità e prove su strada auto Mercedes-Benz | Pagina 64

La potenza AMG nel massimo della trazione 6x6

Con un crono che può scendere fino a 3,6 secondi nello 0-100 la Mercedes E 63 AMG entra nell’Olimpo delle bruciasemafori. Il telaio, però, fatica un po’ a dimostrarsi all’altezza della meccanica. i prezzi partono da circa 110mila euro.

Ecco finalmente la Mercedes A45 AMG. Ripartizione fifty-fifty del peso tra i due assi, assetto AMG ma soprattutto un motore da 360 cavalli tondi, che per un duemila a 4 cilindri è tantissimo. Pure troppo?

Un trapianto d'organi meccanici dalla SLS permette al motore 6.3 della Mercedes C63 AMG Edition 507 di raggiungere nuovi picchi di potenza e di coppia.

Special edition in arrivo per il lancio neonata stellata. Per un anno si potrà ordinare la Mercedes CLA Edition 1, con allestimento ricco e interni dedicati

La mitica Mercedes-Benz G, nella versione più potente AMG, ispira un’imbarcazione Cigarette da 78 miglia

La Mercedes W04 è pronta per gettarsi nella mischia del Circus. Dietro al volante, Louis Hamilton e Nico Rosberg.

Debutta a Detroit la Mercedes CLA, derivata dalla Mercedes Concept Style Coupé. In Italia prezzi da 29.900 euro

Nel mare magnum delle novità della Stella a Tre Punte per il Salone di Detroit spicca la Mercedes E 63 AMG 2013, proposta ora anche con trazione integrale e con potenza portata a 585 cv.

Dopo la berlina e la wagon, anche le Classe E a due porte e scoperta si rifanno il trucco. Le Mercedes Classe E Coupé e Cabrio 2013 debutteranno al NAIAS tra pochi giorni

A che serve la trazione integrale? A divertirsi, risponderebbe Mercedes. Ad esempio trainando uno snowboarder professionista che fa numeri al gancio di una C350 Coupé

Si completa la gamma dei veicoli commerciali della Stella a tre punte con l'arrivo del nuovo Mercedes Citan, che ha le giuste misure per chi deve muoversi agilmente. per lavoro o nel tempo libero

La Mercedes Classe E 2013 vuota il sacco. Settantacinque foto per scoprire come cambia col restyling e tutte le info sulle novità

La nuova Papamobile è una Mercedes Classe M bianca madreperla. Per realizzarla ci sono voluti nove mesi di lavoro.