Novità e prove su strada auto Porsche | Pagina 42

Questa Porsche Boxster S Exclusive punta tutto sul rosso. Sotto il cofano, invece, la meccanica resta quella di serie

La divisione Porsche Classic ha annunciato di voler produrre nuovi cruscotti per le 911 prodotte dal 1969 al 1975. Realizzati con i più moderni metodi di costruzione, sono uguali in tutto e per tutto agli originali con il plus di poter montare anche il nuovo sistema di navigazione integrato. 

Un viaggio nella lunga storia della Cavallina, in un museo che è già leggenda. Gustatevi la gallery del Porsche Museum

Saranno tre le Porsche 919 Hybrid ufficiali al via della 24 ore di LeMans. Una sarà rossa, una nera e una bianca e nera.

Collezionisti, drizzate le antenne: c'è la prima Porsche Limited Edition riservata all'Italia. Una 911 Targa 4S speciale che celebra i trent'anni di Porsche Italia

Nero è il colore che lega a doppio filo Porsche 911 Carrera e Boxster Black Edition. Seriose come si conviene a sportive purosangue con la Cavallina sul cofano ma anche stilose e, soprattutto, estremamente eleganti

L'ultima Porsche GT3 R nasce su base 991. Ha 500 cavalli, pesa solo 1.220 kg e monta un gigantesco alettone posteriore lungo 2 metri. Prime consegne e dicembre al prezzo di 429.000 Euro. 

Un V6 turbo benzina e un motore elettrico, per 416 cv e la possibilità di marciare anche solo in elettrico. E' la Porsche Cayenne S E-Hybrid, l'ibrida SUV secondo Porsche

Al volante della nuova Porsche 911 Targa 4 GTS si scopre un'auto dal carattere forte. Sportiva quasi quanto l'affilatissima GT3, eppure comoda e versatile nella vita quotidiana come la "noveeundici" standard. Ecco la prova sul mitico tracciato della Targa Florio.

AAA, emozioni cercasi. E allora, meglio volare su un Jet o un giro in pista sulla Porsche 911 GT3? La scienza ci dà una risposta

Attenzione a fori di scolo della capote e ai comandi elettrici della Porsche Boxster

Cosa cambia fra Porsche Boxster 986 liscia e S: restyling, aumenti di potenza e piccoli cambiamenti tecnici

Verificate eventuali giochi eccessivi della carrozzeria e le parti che non corrispondono alla versione della Boxster 986 prescelta

Un'esperienza da provare, almeno una volta nella vita. Perché la Porsche Boxster 986 è una roadster di quelle vere, con un certo pedigree