L'annuncio di Elon Musk dello stop alla produzione del Cybertruck non è piaciuto molto ai clienti della casa automobilistica che hanno iniziato a gran voce a chiedere che l'azienda facesse un passo indietro. Addirittura c'è chi si è offerto di rilevare la produzione del pickup elettrico per non far morire questo progetto.
Tesla si è impegnata a produrre quanti più Cybertruck possibili ma Musk ha poi aggiunto che probabilmente dovranno comunque rimborsare molte prenotazioni. Le proteste sono quindi continuate fino all'ultimo annuncio del numero uno di Tesla.
Già perché Elon Musk ha comunicato che la produzione del pickup elettrico è stata allungata fino alla fine dell'estate 2027 per smaltire gli ordini arretrati.
I clienti non ci stanno
Insomma, dopo le molte proteste, Tesla ha deciso di accontentare in parte i clienti e di allungare di alcuni mesi la produzione del Cybertruck per consentire di arrivare a smaltire tutti gli ordini arretrati. Un piccolo contentino che però non sembra cambiare il quadro generale. Alla fine l'azienda terminerà la produzione del Cybertruck per far posto al Cybercab.
In order to work through more of the Cybertruck order backlog, production will be extended through the end of summer 2027
— Elon Musk (@elonmusk) November 11, 2026
I clienti Tesla però non ci stanno e continuano a sollecitare Elon Musk a cambiare idea. Nulla contro il robotaxi ma servono le auto e in America, per quanto sia un modello particolare, il Cybertruck piace e quindi i clienti vogliono che continui a essere prodotto. Tesla invece no e così facendo va a ridurre ulteriormente la sua gamma di vetture.
Infatti, si leggono anche diversi messaggi di clienti preoccupati sul futuro della casa automobilistica dato che non sembrano esserci piani per nuovi modelli e le Model 3 e Model Y non possono andare certamente avanti all'infinito.
Model S e X cancellate. Cybertruck cancellato ''per il Cybercab''. Una Roadster presentata come una trovata pubblicitaria nove anni dopo il suo debutto. Ogni decisione di prodotto indica un allontanamento dalla vendita di auto alle persone e una maggiore attenzione ai robotaxi e a Optimus, due settori che oggi non generano ricavi significativi.
I clienti vogliono però che Tesla continui a fare auto ma l'azienda sta progressivamente spostando l'attenzione verso altri settori.
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