Tag: auto elettriche
Lo IEC ha approvato una proposta cinese per il primo standard internazionale sulle batterie allo stato solido per auto elettriche.
Il regolamento AFIR introduce nuovi standard per la ricarica delle auto elettriche
L'auto elettrica? Roba da "povery". Per Audi, chi ha tanti soldi da spendere vuole il motore termico. Condizionerà il mercato?
I primi acquirenti del SUV elettrico Volvo attendono fino a dieci settimane in più. L’azienda parla di semplici aggiustamenti.
Senza conducente, a bordo dei robotaxi Waymo succede di tutto. Scopri il retroscena sulla pulizia dei veicoli
Fino a 1.500 km di autonomia con una sola carica
In Germania due tribunali hanno deciso in modo opposto su due casi di autonomia inferiore al dichiarato per un’elettrica.
Mercedes-AMG apre gli ordini della nuova CLA 45 4MATIC+ in Italia
I problemi alla fabbrica ungherese complicano l'avvio della produzione di celle e la fornitura di batterie alle case automobilistiche europee
La Bentley Torcal sarà l'auto più potente e veloce in accelerazione mai realizzata dal marchio inglese
Nuova batteria, maggiore autonomia e ricarica più veloce per la Mazda6e 2027
Dall'inizio dell'anno il market share è salito al 97,8%
Dopo le selettive prove l'auto raggiunge il top del punteggio, con risultati elevati nella protezione e nella sicurezza post-incidente grazie al pacchetto sicurezza standard per la gamma italiana
La Skoda Peaq ha percorso 936 km con una sola carica, superando del 45% l’autonomia WLTP dichiarata di 647 km.
Ford mostra i prototipi camuffati del Fathom a Las Vegas: dimensioni compatte da Maverick, tanta tecnologia e prezzo entry level
Polestar amplia la gamma con la nuova 4 SUV, più pratica rispetto alla Coupé
Il tetto panoramico dell'auto può diventare una fonte di energia?
Doppio motore elettrico, 850 Nm di coppia, architettura a 800 V e ricarica dal 10 all'80% in 22 minuti
Il gruppo tedesco raggiunge un nuovo record con le elettriche, mentre Europa e Stati Uniti mostrano due mercati sempre più diversi
Uno studio della TUM di Monaco contesta il metro UE sulle emissioni: le elettriche riducono la CO2 del 41% in media, non del 100%.