Porsche Taycan Turbo GT con kit Manthey da record al Nürburgring: battuta la Xiaomi SU7 Ultra

Porsche Taycan Turbo GT è la versione di punta della gamma Taycan in grado di offrire prestazioni elevatissime. Pare però che la casa automobilistica abbia voluto spostare l'asticella ancora più alto e grazie al nuovo kit Manthey, che si aggiunge al pacchetto Weissach già esistente, la Taycan è diventata ancora più veloce tanto da aver ottenuto un giro record al Nürburgring con un tempo di 6:55.553. Al volante, il collaudatore Porsche Lars Kern. Quel tempo impressionante è di 12 secondi più veloce di quello della Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach e di oltre nove secondi inferiore al 7:04.957 ottenuto dalla Xiaomi SU7 Ultra di serie. Quindi, Porsche si è riappropriata del record per le auto elettriche di serie nel segmento premium.

Porsche Taycan Turbo GT con kit Manthey

Velocissima con il nuovo pacchetto Weissach

Il kit Manthey trasforma la Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach nell'auto da pista definitiva. Sul Nordschleife si percepisce chiaramente la maggiore stabilità e sicurezza che la vettura offre nei tratti veloci e in frenata. Grazie all'aerodinamica notevolmente migliorata, agli pneumatici con prestazioni ancora superiori e alla maggiore potenza dell'overboost disponibile con la semplice pressione di un pulsante, siamo riusciti a battere i nostri precedenti record.

Questo è quanto ha raccontato Lars Kern sulle prestazioni della Taycan Turbo GT equipaggiata con il nuovo pacchetto risultato di una collaborazione tra il centro di sviluppo Porsche di Weissach e gli ingegneri Manthey di Meuspath. Il pacchetto include un kit aerodinamico rivisto, un powertrain più potente, cerchi più leggeri, pneumatici specifici per la pista e un nuovo setup per le sospensioni. Il nuovo kit aerodinamico contribuisce a rendere il look della Taycan molto più aggressivo, quasi da vera auto da pista. I componenti aerodinamici chiave del kit includono una nuova ala posteriore, un ampio splitter anteriore, un nuovo diffusore posteriore con alette estese e deflettori d'aria maggiorati nel sottoscocca.

Porsche Taycan Turbo GT con kit Manthey

Inoltre, i dischi aerodinamici in carbonio sulle ruote posteriori migliorano l'efficienza aerodinamica. Ala posteriore e splitter anteriore possono essere regolati per consentire al pilota di scegliere tra un assetto con poca o molta deportanza. Come si traducono nella pratica queste modifiche aerodinamiche? A 200 km/h, la deportanza totale è aumentata da 95 a 310 kg E quando si viaggia alla velocità massima, che è aumentata da 305 a 310 km/h, la Taycan Turbo GT con kit Manthey genera circa 740 kg di deportanza totale.

Ancora più potente

Come dicevamo, modifiche anche al powertrain. In particolare, le ottimizzazioni alla batteria, alla centralina e agli inverter a impulsi aumentano la corrente di scarica massima durante la guida da 1.100 a 1.300 ampere. Il tutto si traduce in un incremento della potenza del sistema di 20 kW, portandola a 600 kW (816 CV), mentre la coppia massima con il Launch Control attivo sale a 1.270 Nm (più 30 Nm). Se il pilota attiva l'Attack Mode, è disponibile per un breve periodo un ulteriore incremento di potenza fino a 130 kW. La potenza erogata per 10 secondi aumenta quindi temporaneamente a 730 kW (993 CV) anziché 700 kW (952 CV).

Il pacchetto ad alte prestazioni include pure i nuovi cerchi in alluminio da 21 pollici con design ''Manthey''. Nonostante le maggiori dimensioni, sono più leggeri di quelli di serie. Includendo i bulloni in titanio, che riducono ulteriormente le masse non sospese, pesano complessivamente oltre tre km in meno rispetto ai cerchi già ottimizzati per il peso della Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach. Sono disponibili, come optional, pneumatici da pista omologati per l'uso stradale.

Il kit Manthey interviene anche sull'assetto con un setup specifico delle sospensioni Porsche Active Ride. Rivisto anche l'impianto frenante con dischi di maggiori dimensioni (440 millimetri all'anteriore, 410 millimetri al posteriore) e pastiglie freno ad alte prestazioni che garantiscono una decelerazione ancora maggiore.

Il nuovo pacchetto Manthey sarà disponibile su ordinazione da giugno come kit di retrofit per tutti gli esemplari della Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach.

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