Quando ''alza il volume della traccia'' non è più solo un modo di dire. Ford Puma indossa le cuffiette – anzi no, monta un impianto serio – e si declina anche in formato Sound Edition, serie limitata disponibile sia per la versione termica, sia per la 100% elettrica Ford Puma Gen-E.
L’idea è semplice sulla carta, ambiziosa nei fatti: trasformare ogni spostamento in un’esperienza sonora che non si limiti a “fare rumore”, ma coinvolga tutti i sensi. Tutti.

Alla base c’è già l’ottimo B&O Premium Sound System, ma per l’occasione gli ingegneri Harman hanno deciso di fare gli straordinari. Il risultato è un sistema calibrato con cura quasi sartoriale, capace di raggiungere una potenza complessiva di 650 Watt.
Tradotto: volume alto sì, ma senza perdere controllo e definizione. Tra gli interventi principali troviamo:
midwoofer anteriori potenziati, per bassi più profondi e medi più nitidi;
soundstage più ampio, con una scena sonora che riempie l’abitacolo;
chiarezza vocale migliorata, ideale per podcast e audiolibri;
funzione Beosonic, per personalizzare il profilo audio in modo intuitivo.
In pratica, chi guida può diventare il direttore d’orchestra della propria playlist. O del proprio podcast preferito, perché anche la voce vuole la sua parte.

Puma Sound Edition non si limita a suonare bene, vuole anche farsi riconoscere al primo sguardo. All’esterno spiccano:
cerchi in lega da 18'' dedicati con finitura Magnetite;
tetto nero a contrasto;
tinta esclusiva Metropolis White.
Dentro, l’atmosfera cambia a seconda della versione: sedili Metal Grey, cielo nero su Puma termica e grigio chiaro su Puma Gen-E. Un gioco di contrasti che rende coerente l’identità “audio-centrica” del progetto.
A supporto del lancio, Ford introduce “Sound Experience – la musica, sentila davvero”, un’iniziativa che punta a rendere il suono qualcosa di fisico e multisensoriale.
Il sound artist Francesco Spaggiari ha creato tracce inedite pensate per stimolare percezioni che vanno oltre l’ascolto tradizionale. Al progetto partecipano anche Ludovica Billi, co-fondatrice di The Deaf Soul, e Daniela Collu, che grazie alla sua sinestesia offre un punto di vista ancora più ampio sul rapporto tra suono e sensi.

La serie limitata è già in vendita, prezzi a partire da:
- 33.600 euro per Puma termica (1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV manuale a 6 rapporti), in promozione a 27.600 euro con finanziamento e permuta/rottamazione;
- 37.700 euro per Puma Gen-E, in promo a 31.600 euro.
In sostanza, Puma Sound Edition è un allestimento alto di gamma che prova aridefinire l’idea di viaggio quotidiano, mettendo al centro l’esperienza acustica.
In fondo, nel traffico di tutti i giorni, anche un buon sound system può fare la differenza tra un semplice tragitto e un piccolo... concerto privato.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S Titanium | 125 / 92 | 27.650 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line | 125 / 92 | 28.650 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S Titanium automatica | 125 / 92 | 29.400 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line automatica | 125 / 92 | 30.400 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV S&S Titaniim automatica | 155 / 114 | 30.650 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line X | 125 / 92 | 30.650 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV S&S ST-Line automatica | 155 / 114 | 31.650 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line X automatica | 125 / 92 | 32.400 € |
| Puma Gen-E | - / - | 32.950 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV S&S ST-Line X automatica | 155 / 114 | 33.650 € |
| Puma Gen-E Premium | - / - | 35.200 € |
| Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 160 CV ST automatica | 160 / 118 | 37.150 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Ford Puma visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Ford Puma




