2 ore fa - Due modelli che promettono più chilometri e maggiori performance
Il costruttore francese svela due pneumatici EV-oriented che migliorano autonomia, consumo e sicurezza senza compromessi. La sfida ai competitor è lanciata
Nel panorama dei veicoli elettrici, l’efficienza è un fattore chiave: maggiore autonomia significa meno soste di ricarica, meno costi e migliore esperienza d’uso.
Efficienza al centro per Michelin
In questo contesto, Michelin (guarda la homepage di Michelin Italia) introduce i nuovi Primacy 5 Energy e Pilot Sport 5 Energy, pneumatici estivi progettati per ridurre il consumo energetico senza sacrificare le prestazioni.
Il modello Primacy si distingue per una resistenza al rotolamento in classe A, con benefici fino al 10% sull’autonomia, pari a circa 70 km in più. Su un modello con motore a combustione interna, può migliorare il consumo di carburante fino al 6%, ovvero di 0,3 l/100 km.
Michelin: il nuovo pneumatico Primacy 5 Energy ad alta efficienza per modelli EV
Tecnologia e prestazioni su strada
Il miglioramento deriva da una combinazione di elastomeri avanzati, nuove resine e una struttura del battistrada ottimizzata. Nei test di durata effettuati su una VW ID.3, il Primacy 5 Energy ha superato pneumatici equivalenti prodotti da competitor come Bridgestone, Continental, Good Year e Pirelli, mantenendo spazi di frenata ridotti fino all’8%, anche con usura avanzata. Disponibile in 33 misure, copre cerchi da 16 a 19 pollici, adattandosi a un’ampia gamma di BEV (guarda la prova di uno pneumatico Michelin).
Tra i punti chiave:
maggiore efficienza energetica
migliore durata chilometrica
sicurezza costante anche su pneumatico usurato
Michelin: lo pneumatico per BEV sportive Pilot Sport 5 Energy, qui su Mercedes-AMG XX Concept
Sportività ed efficienza convivono
Per chi cerca prestazioni elevate, il Michelin Pilot Sport 5 Energy integra la tecnologia Energy Passive, riducendo la resistenza al rotolamento. È lo pneumatico scelto anche da Mercedes-AMG per la GT XX Concept (guarda Mercedes-AMG GT XX Concept). Nei test con Tesla Model Y, ha superato rivali come Hankook e Pirelli in frenata e durata, dimostrando che efficienza e sportività possono coesistere.
Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici, è interessante constatare che le aziende produttrici di pneumatici stiano adattando i propri prodotti alle esigenze specifiche dei veicoli elettrici. Voi cosa ne pensate?
