Mentre Honda rinnova la propria gamma di modelli (guarda la prova video di Honda Prelude), i centri di ricerca e sviluppo di Los Angeles e Ohio, negli USA, lavorano a un progetto diverso dal consueto.
Un prototipo fuori dagli schemi Honda
Nasce così Honda Base Station Prototype, un caravan leggero che punta su modularità, funzionalità e uso intelligente dello spazio. Honda afferma che è progettata sia per gli avventurieri esperti sia per chi si avvicina per la prima volta al campeggio.
Filosofia progettuale e dimensioni compatte
La Base Station è stata sviluppata seguendo il principio Honda “Man Maximum/Machine Minimum”, che privilegia comfort e praticità riducendo la complessità superflua. Le dimensioni compatte permettono al caravan di essere parcheggiato in un garage o in un’area residenziale standard, rendendolo adatto anche all’uso quotidiano.
Compatibilità con SUV e veicoli elettrici
Grazie al peso contenuto, la roulotte di Honda (guarda la homepage di Honda Italia) può essere trainata da SUV compatti come Honda CR-V o Toyota RAV4, ma anche da veicoli elettrici come Honda Prologue e dal futuro Honda 0 SUV concept, (guarda Honda 0 SUV e Honda 0 Saloon) ampliando il pubblico potenziale.
Design esterno funzionale e riconoscibile
L’estetica richiama una scatola di forma aerodinamica su ruote, con superfici pulite, angoli arrotondati e ampie superfici vetrate. Sul fianco spicca una striscia di luci personalizzabile, pensata sia per l’illuminazione del campeggio sia per migliorare l’atmosfera esterna.
Spazio interno e abitabilità
La casa giapponese non ha pubblicato immagini degli interni, ma li descrive come luminosi e ariosi, grazie al tetto sollevabile e al pavimento ribassato che garantiscono 2,13 metri di altezza. L’accesso avviene dal grande portellone posteriore, mentre i finestrini laterali sono rimovibili o sostituibili con accessori dedicati.
Soluzioni per il campeggio moderno
Il caravan può ospitare fino a quattro persone, con divano trasformabile in letto matrimoniale e letto a castello opzionale. È inoltre disponibile un condizionatore opzionale per un soggiorno più confortevole, ma non sono presenti cucina e bagno interni, sostituiti da un angolo cottura esterno e una doccia, sempre in optional.
Energia e posizionamento di mercato
La dotazione include batteria agli ioni di litio, inverter e pannelli solari per il campeggio in totale autonomia energetica. Per soggiorni più lunghi o per maggiore praticità, la roulotte può anche essere collegata a una presa di corrente esterna o a un generatore.
Prezzo e data di lancio non sono ancora noti, ma Honda promette un posizionamento competitivo nel segmento dei caravan leggeri. A voi turisti itineranti piace la nuova roulotte di Honda? Potrebbe essere adatta per le vostre vacanze? Fatecelo sapere.
Resta aggiornato
Scegli come vuoi seguirci: aggiornamenti in tempo reale su Telegram, oppure dai priorità a MotorBox nei risultati di Google.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
