Il 23 settembre debutterà ufficialmente la Torcal, la prima elettrica a marchio Bentley. Manca poco più di un mese ma già da diverse settimane Bentley sta centellinando l’annuncio di alcune novità che caratterizzeranno questo modello.
Dopo aver svelato il nome, la griglia a diamante e la Curation Engine, Bentley ha deciso di mostrare i materiali che comporranno l'abitacolo della Torcal. Pelle e legno continuano a rappresentare il legame con la tradizione della casa di Crewe, ma sulla prima elettrica del marchio trovano spazio anche nuove soluzioni, finiture e texture pensate per ampliare il linguaggio stilistico degli interni. Un'evoluzione che non rinuncia all'artigianalità e alla cura dei dettagli che da sempre contraddistinguono Bentley.
Una lana mai vista prima su un'auto
La novità più significativa riguarda l'introduzione della lana Merino. Da sempre apprezzata nel mondo della moda e del design d'interni per la morbidezza, il calore e l’eleganza naturale, la lana non aveva finora offerto la resistenza richiesta da un utilizzo automobilistico. Un limite che Bentley afferma di aver superato.
La casa britannica ha collaborato con Fox Brothers, storico produttore tessile attivo nella lavorazione della lana fin dal Settecento, per sviluppare un materiale creato appositamente per la Torcal. Ne è nata quella che Bentley definisce la prima flanella di lana Merino al 100% per uso automotive in grado di soddisfare gli standard di un'auto di lusso, oltre che il primo tessuto in lana per il settore certificato al 100% dal Responsible Wool Standard, il programma internazionale gestito da Textile Exchange.
Morbido al tatto, traspirante e dall’aspetto autentico, il materiale è in grado di restituire una nuova dimensione di calore e comfort nell'abitacolo. Per accompagnarne il debutto, Bentley ha sviluppato sei nuove combinazioni cromatiche pensate appositamente per valorizzarne le tonalità, ognuna costruita su colori complementari della stessa famiglia cromatica, per un effetto di profondità, armonia e sofisticazione contemporanea.
Legno di noce e alluminio Mulliner
Accanto alla lana debutta anche l'Ombre Veneer. Si tratta di una nuova impiallacciatura ricavata dagli scarti del legno di noce provenienti da fonti sostenibili e carta riciclata. Fino a mille strati selezionati singolarmente vengono pressati insieme e poi tagliati a uno spessore inferiore al millimetro, per ottenere una transizione di colore continua su ogni superficie, dal nero intenso al fumo scuro, dal fumo chiaro fino alla tonalità naturale del noce. Il risultato è un materiale allo stesso tempo contemporaneo e senza tempo.
Completa la nuova gamma il Sunburst Aluminium firmato Mulliner, una finitura tecnica, tattile e altamente sofisticata, che reinterpreta le tradizionali plance in alluminio a spazzolatura circolare delle Bentley del passato attraverso una lavorazione di precisione dedicata, unendo un'estetica ispirata alla tradizione a un carattere dichiaratamente contemporaneo.
Resta aggiornato
Scegli come vuoi seguirci: aggiornamenti in tempo reale su Telegram, oppure dai priorità a MotorBox nei risultati di Google.
Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei. Che sia per scelta, esigenza o nessuna delle due, l’auto racconta molto delle persone. Non solo di chi ne fa un manifesto del proprio stile di vita. Daniele scrive di automobili perché raccontano molto del tempo in cui vengono pensate, prodotte e commercializzate. Cambiano forma, alimentazione e nome, ma continuano a dire qualcosa su chi le compra (e chi no). Giornalista pubblicista, racconta il mondo dell’auto cercando di capire cosa comunica davvero, oltre ai CV e ai consumi.
