Pubblicato il 16/03/21

DOWNSIZING Basso profilo, (ancor più) bassi anche i consumi. Nuova Citroën C4 (qui la nostra prova video) aggiunge in gamma la motorizzazione 1.5 diesel BlueHDi 110 S&S abbinata al cambio manuale a 6 rapporti: l'offerta a gasolio ora è duplice (BlueHDi 110, BlueHDi 130) e viene incontro sia ai divoratori di autostrada, sia a chi alterna lunghi tragitti al commuting urbano.

IN CIFRE Nella nuova configurazione, il 4 cilindri 16 valvole da 1.499 cc Turbo Diesel Common Rail con Stop&Start eroga dunque 110 cv di potenza massima (anziché 130 cv) e 250 Nm di coppia motrice, disponibili già da 1.750 giri/min. Omologata Euro 6.2, Citroen C4 BlueHDi 110 limita i consumi a quota 4,0-4,7 l/100 km (ciclo WLTP), per un equivalente grado di emissioni CO2 di 125 g/km.

LA SQUADRA Il 1.5 BlueHDi 110 S&S si aggiunge al più potente diesel da 130 cv, di serie abbinato invece al cambio automatico EAT8. La gamma motori si completa poi con l’alimentazione benzina 1.2 PureTech Stop&Start da 130 cv, disponibile con cambio manale a 6 rapporti o trasmissione automatica EAT8. Senza contare la full electric ë-C4. Prezzi della BlueHDi 110 S&S a partire da 24.400 euro nell'allestimento Feel. 25.900 euro in veste Feel Pack, 27.400 euro in versione Shine.


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