Day by Day: test drive auto approfonditi | Pagina 21
Redazione, il 04/06/16
Design più muscoloso, assetto impeccabile e tanta tecnologia: la Nissan Qashqai si conferma tra le regine delle crossover
Skoda Superb: prova dell'ammiraglia ceca in versione 2.0 TDI con allestimento Laurin&Klement, cambio DSG e trazione 4x4
Seat Leon 1.4 TGI DSG Connect: metano e DSG per viaggi comodi ed economici, e un infotainment da sala concerti
La Renault Kadjar offre il massimo nell'allestimento Energy Bose. Di serie fari full led, cerchi da 19", selleria in simil pelle e navi.
La Kia Picanto ha un look moderno e, gasata, fa risparmiare
Non si farà notare, la Suzuki Celerio ma ha tanto spazio e si guida senza stress
Con un motore vivace e optional da berlina, la Opel Karl va oltre la città
L’unica auto in grado di battere una Porsche 911 è una Porsche 911. Parole grosse ma gira che ti rigira, è la sacrosanta verità.
La DS4 "perde" il marchio Citroen e guadagna un 1.6 turbo da 211 cv
Quando originale fa rima con funzionale: la Citroën C4 Cactus va oltre l'immagine
Aumenta la qualità e lo spazio a bordo della nuova Kia Sportage. Abbiamo provato la 1.7 CRDi Class: ecco come va
Grazie a spazio e comfort, la Kia Sorento è ottima per le famiglie
Tanta capacità di carico e un look da baby X3. La BMW X1 supera la "prova famiglia"
Anche con la coda, l'Audi A4 rimane al top del suo segmento. E nell'abitacolo va persino oltre
La sospensioni anteriori della Jaguar XE prendonono spunto da quelle della sportiva F-Type
A Belchamp sorge il centro prove che riproduce un invecchiamento accelerato pari a 3 anni di vita reale
Una station factotum che ha tutto, ora anche il DCT, senza costare troppo
Comoda e silenziosa, la DS 4 ha ora un look più che mai ricercato
Come la Land Rover Discovery full size anche la versione Sport pensa all’utilità, nascondendo bene tanto spazio
A zonzo con la Porsche 911 Targa 4 GTS: 430 cv per tutti i giorni
Te ne accorgi subito che la Honda CR-V è solida. Basta il suono dello sportello per capirlo
Se avete ficcato una ruota in un fosso, le sospensioni vengono in aiuto livellando l’assetto in cerca della massima aderenza
La ix20 non è trendy ma offre tanta sostanza in formato compatto