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In Italia se ne immatricolano 662 unità che valgono il 4° posto in Europa. La Spagna è il pese più attivo con 2.978 veicoli
Sorpresa: Nissan Qashqai e Volkswagen Tiguan spariscono dall'elenco. In classifica, prodotti popolari ma anche costosi. Ecco quali
Ce n'è per tutti i gusti, ma tra gli sport utility spadroneggia la taglia M. Ecco per voi una selezione di dieci novità a guida alta
In questa speciale top ten, domina l'Italia, con 8 auto su 10. Quali saranno le altre?
BMW Serie 4 e BMW X1 guidano la classifica delle 10 auto che, negli USA, sono più spesso coinvolte nei sinistri
Il bifuel fa risparmiare e le piccole raddoppiano: le 10 auto più trasformate del 2015
Dolce la vita in città: la nuova Ypsilon è ora connessa e vestita di nuovo. Se si gasa, fa anche risparmiare
La Opel Corsa 2015 si rinnova da cima a fondo, ben più di quanto si colga guardandola di sfuggita. Nuovi sono infatti il telaio e la carrozzeria e pure sotto il cofano ci sono importanti novità. I prezzi partono da 12.100 euro.
La Toyota Yaris 2015 si aggiusta il look e diventa più silenziosa per continuare a fare la primadonna nel segmento B. Fiore all'occhiello della gamma resta sempre la versione Hybrid
La Volkswagen Polo 2014 cambia poco a livello di look ma molto intermini di sostanza. Ora ha tutti i motori in regola con la norma Euro 6 e ha molti dispositivi elettronici tipici di auto di categoria superiore
Nuova linfa con il TwinAir da 105 cv, vera novità dell'Alfa Romeo MiTo 2014. Il resto sono interventi di micro-cosmesi
Il restyling passa per sette punti e ammicca al premium, la tecnologia a bordo aumenta. E poi arrivano i mille, piccoli ma tosti. Ecco cos'ha di nuovo la Ford Fiesta 2013
La Volkswagen Golf VII è nuova di zecca ma non rinnega il suo passato, con una carrozzeria dai tagli più netti ma dal look inconfondibile. Cura costruttiva e qualità della vita a bordo sono al top della categoria, come sempre.
Come è e come va la nuova Fiat Punto MY 2012. La prova su strada
Geometrie cubiste con rotondità alla Botero: la nuova Panda cambia nello stile ma non perde la tradizionale praticità. E guadagna pure po' di spazio all'interno. I prezzi partono da 10.200 euro.
Continua l'operazione immagine con la Opel Astra Sports Tourer: stile personale, spazio, praticità, moderni motori a benzina e buona qualità, malgrado qualche plastica croccante.
Che la forza sia con voi, in questo caso la forza naturale del metano. Non un mostro di brillantezza ma un buon compromesso tra economia e prestazioni.