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Alessandro Perelli, il 12/12/23
Con batteria da 49 kWh (anziché 66 kWh) e autonomia da 325 km (anziché 455 km), il SUV coupé elettrico costa meno di Smart #1
Rivoluzionata ma sempre in pieno stile Royal Enfield, ecco la nuova Himalayan 450 2024: prova, pregi, difetti, data d'arrivo e prezzo
La Casa inglese pensa alla sostituta della DBS ma non rinuncerà al V12, messo al centro del prossimo progetto che sarà ancora più estremo
La supersportiva del Tridente fra i cordoli del Nordschleife è più lenta della "vecchia" MC12. Ma il tempo sul giro vale così tanto?
Maserati presenta la nuova MC20 Notte, il tema dell'oscurità e delle prestazioni definisce i 50 esemplari prodotti
Il nuovo motore Sherpa raffreddato a liquido e numerose dotazioni tecnologiche integrate. Nuova Himalayan 450 vista dal vivo
Più sportiva che mai, Yamaha presenta la nuova MT-09 SP, ora con mappa Track per divertirsi trai cordoli. Tutti i dettagli
Agile quanto Roma coupé, godibile anche aperta grazie a... un'invenzione. Il test di una Ferrari da guidare, ma anche assaporare lentamente
Nuovo look, ergonomia migliorata per la guida sportiva e ancora più tecnologica (di serie), ecco la nuova Yamaha MT-09 2024
Al volante della berlina italiana in versione Limited Edition, equipaggiata con il 2.0 quattro cilindri turbo mild-hybrid da 330 CV. Le opinioni dopo la prova
Yamaha presenta XSR900 GP 2024 ispirata alla moto di Wayne Rainey: carena anni 80 e posizione di guida più sportiva. Eccola nel video
Oltre che per la maggior prestanza (313 CV), la EV bi-motore si distingue per dettagli "all terrain". Ma quando esce? E quanto costa?
Niente elettrica, per ora. In prevendita solo Mini Countryman "termica": il 1.5 mild hybrid, la John Cooper Works con il 2,0 litri
Il CCO Bernard Loire: "Piattaforma Stellantis, dna 100% Maserati". Nel 2025 arriva Quattroporte EV. A seguire, anche Levante EV