Mario Cornicchia
Fondatore, editore, direttore. Dalla finanza al giornalismo, prima nei mensili classici specializzati, poi nel digitale: MotorBox è una creatura tutta sua ed esiste dal ’97, la preistoria di ogni magazine online. Mario è il leader nel lavoro, ma anche quando è tempo di scherzare: un matrimonio e due bambini da allevare non gli hanno fatto perdere lo spirito del ragazzino. Poco tempo per scrivere in prima persona, ma quando serve la sua penna è ancora tra le più eleganti e competenti della scena auto-moto. Creativo ed eclettico, le sue mani passano dalla tastiera del PC alle viscere della sua Jeep Wagoneer o delle sue moto storiche, fino agli strumenti con cui realizza gli oggetti e i mobili che disegna.
Tre le versioni: Street Twin, Bonneville e Thruxton
Semimanubri e componentistica sportiva: qui si fa sul serio
La Street Twin è mossa dal bicilindrico 900
Un bel pezzo, questa Mercedes-AMG GT S, non c'è che dire. Una sportiva purosangue, mai troppo scomoda su strada ma divertente quando ci si dà dentro
Alza l'asticella della qualità e si guida un gran bene
Piove a secchiate. Quale auto scegliere per un viaggio? La GT3, naturalmente!
Suvettina compatta ma con grandi spazi e flessibilità magica all’interno, la Honda HR-V 2015 porta in dote la tradizionale qualità Honda, un comportamento facile e anche sportivo al giusto prezzo
“Sai che c’è Mario? Io sono un po’ contro il freno…” confessa lo chef Antonino Cannavacciuolo
4 cilindri 2.0 da 190 cavalli. La nuova generazione di motori - ultra - di Audi promette consumi da utilitaria e prestazioni da sportiva