Mario Cornicchia
Fondatore, editore, direttore. Dalla finanza al giornalismo, prima nei mensili classici specializzati, poi nel digitale: MotorBox è una creatura tutta sua ed esiste dal ’97, la preistoria di ogni magazine online. Mario è il leader nel lavoro, ma anche quando è tempo di scherzare: un matrimonio e due bambini da allevare non gli hanno fatto perdere lo spirito del ragazzino. Poco tempo per scrivere in prima persona, ma quando serve la sua penna è ancora tra le più eleganti e competenti della scena auto-moto. Creativo ed eclettico, le sue mani passano dalla tastiera del PC alle viscere della sua Jeep Wagoneer o delle sue moto storiche, fino agli strumenti con cui realizza gli oggetti e i mobili che disegna.
Un bel pezzo, questa Mercedes-AMG GT S, non c'è che dire. Una sportiva purosangue, mai troppo scomoda su strada ma divertente quando ci si dà dentro
Piove a secchiate. Quale auto scegliere per un viaggio? La GT3, naturalmente!
Suvettina compatta ma con grandi spazi e flessibilità magica all’interno, la Honda HR-V 2015 porta in dote la tradizionale qualità Honda, un comportamento facile e anche sportivo al giusto prezzo
“Sai che c’è Mario? Io sono un po’ contro il freno…” confessa lo chef Antonino Cannavacciuolo
4 cilindri 2.0 da 190 cavalli. La nuova generazione di motori - ultra - di Audi promette consumi da utilitaria e prestazioni da sportiva
Un'innocente scampagnata con bimbi al seguito per un pic-nic all'aria aperta. L'auto giusta? La Citroën Grand C4 Picasso, naturalmente
Con la tecnologia Opel OnStar basta premere un pulsante per chiedere aiuto, non solo per emergenze. Il telefono amico di chi guida è di serie sulle Opel top di gamma e si può avere sulle altre spendendo 500 euro
Per anni leader delle SUV di medie dimensioni la Toyota RAV4 è stata superata in classifica da concorrenti più economiche. Ma lei si è adeguata, con versioni di accesso poco sopra i ventimila euro e ben dotate come la Toyota RAV4 White Edition









