Articoli di Mario Cornicchia
“Sai che c’è Mario? Io sono un po’ contro il freno…” confessa lo chef Antonino Cannavacciuolo
4 cilindri 2.0 da 190 cavalli. La nuova generazione di motori - ultra - di Audi promette consumi da utilitaria e prestazioni da sportiva
Un'innocente scampagnata con bimbi al seguito per un pic-nic all'aria aperta. L'auto giusta? La Citroën Grand C4 Picasso, naturalmente
Con la tecnologia Opel OnStar basta premere un pulsante per chiedere aiuto, non solo per emergenze. Il telefono amico di chi guida è di serie sulle Opel top di gamma e si può avere sulle altre spendendo 500 euro
Per anni leader delle SUV di medie dimensioni la Toyota RAV4 è stata superata in classifica da concorrenti più economiche. Ma lei si è adeguata, con versioni di accesso poco sopra i ventimila euro e ben dotate come la Toyota RAV4 White Edition
Da trent’anni Shell cerca soluzioni per limitare l’uso di carburanti e combustibili con la Eco-Marathon, gara per studenti in cui si sperimentano le tecnologie green del futuro
Su alcune strade c’è la storia fatta dai pionieri dell’auto e dell’automobilismo sportivo. Una di queste strade è in Sicilia, si percorre seguendo le orme della Targa Florio, competizione che agli inizi del XX secolo era una delle più importanti al mondo
Un V6 turbo benzina e un motore elettrico, per 416 cv e la possibilità di marciare anche solo in elettrico. E' la Porsche Cayenne S E-Hybrid, l'ibrida SUV secondo Porsche
Dopo quasi un anno di oblio, torna la progenitrice di tutte le monovolume taglia XL. La Renault Espace 2015 abbandona lo stile da furgoncino da famiglia, sviluppa spalle da SUV e si affila in una forma quasi da coupé
Al volante della nuova Porsche 911 Targa 4 GTS si scopre un'auto dal carattere forte. Sportiva quasi quanto l'affilatissima GT3, eppure comoda e versatile nella vita quotidiana come la "noveeundici" standard. Ecco la prova sul mitico tracciato della Targa Florio.