Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Con MGU9, il brand fa il suo ingresso nel segmento dei pickup di medie dimensioni. In Italia? No, all'esatto opposto
La spider/coupé sarà "anche" termica. Mentre il big SUV (K1) rinuncia: solo a benzina e ibrido plug-in. Tutti i cambi di rotta Porsche
Appuntamento oggi sabato 20 a ora di pranzo: il super brand cinese di elettriche premium svela due anteprime di livello "top"
Non solo gomme. Dagli aerei agli accessori per la casa, come il Bibendum investe in materiali high performance per industria e vita quotidiana
Il listino è pressoché invariato, ma l'offerta allestimenti è più vasta di prima. Nuove 308 e 308 SW, tutte le possibili combinazioni
Mercato del nuovo inaccessibile a tante famiglie, usato certificato come ponte strategico verso la transizione. Un caso scuola
Per la terza fila, sovrapprezzo di 900 euro. Solo per Frontera Hybrid GS. Più spazio per i passeggeri, meno spazio per bagagli (ovvio)
Probabile (ma non sicura) la vendita in Italia nel 2026, al posto di Kia Ceed. Nuova K4 una berlina 5 porte ibrida: l'identikit
In versione doppia cabina, Duster "truck" è già ordinabile. Ma non in Italia: nel suo Paese d'origine. Come cambia e quanto costa
Ironia della sorte, alcuni modelli del brand pioniere della sicurezza stradale lamentano un difetto proprio dove non dovrebbero