Articoli di Lorenzo Centenari

Nuova Mercedes-AMG C 63 S (2022), motore ibrido da 680 CV. video
Novità auto

Powertrain ibrido da 680 CV e 1.020 Nm: AMG C 63 S E Performance una berlina/wagon con tecnologie Formula 1. Video anteprima

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Serie speciale 2022 Guzzi V100 Aviazione Navale, livrea da F-35B
Limited edition

Una livrea in stile F35-B per celebrare il secolare legame tra la Casa di Mandello e la Marina Militare. 1913 esemplari numerati

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Aehra, il nuovo SUV elettrico italiano a ottobre 2022. Prime foto
Anticipazioni

Hi-tech e aerodinamico. L'e-SUV made in Italy verrà svelato a ottobre. Nel frattempo, i primi teaser degli esterni. 4 porte, ma...

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Nuova Mitsubishi ASX (2023): dimensioni, interni, motori. Video
Novità auto

Del SUV Renault, nuova ASX mutua sia il design esterno e interno, sia le motorizzazioni ibride. Da primavera 2023. Video anteprima

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Area B Milano e deroghe, la protesta del sindacato di polizia
Limiti alla circolazione

Deroga ai divieti nella maxi Ztl valida solo per gli agenti che effettuano servizi su turni. La protesta del sindacato Coisp

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Stellantis, Mirafiori hub per trasmissioni auto ibride e riciclo
Strategie

Il complesso torinese sarà principale polo per la produzione delle trasmissioni per modelli ibridi, ma anche hub di riciclo batterie

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Uber, dal 2030 autista solo se possiedi un'auto elettrica
Transizione energetica

L'annuncio dell'ad Khosrowshahi: presto l'azienda accetterà solo autisti che possiedono una EV. Oggi la quota è in forte minoranza

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Tuning: Ferrari SF90 by Zacoe, un body kit in fibra di carbonio
Tuning

In attesa di SF90 Versione Speciale, ecco una proposta da Taiwan. Minigonne e spoiler in carbonio, e non solo per ragioni di design

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BMW X4, stop a vendite dal 2025? Quando esce l'elettrica iX4
Transizione energetica

Voci di una probabile interruzione della produzione di X4 diesel e benzina. Terza generazione solo elettrica? Le ultime news

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Mercedes C 63 AMG Plug-in (2022): come cambia, quando esce. Video
Berline sportive

Il 21 settembre cadono i veli dalla più potente Classe C di sempre. Niente più V8, spazio a un'architettura completamente diversa

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