Alessandro Perelli
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
Più peso dell'ostacolo e maggiore velocità nell'impatto laterale mettono a dura prova la struttura del SUV americano, che però supera l'esame
In Germania confermano i piani di transizione che prevedono un modello BEV per ogni segmento e le wagon restano al centro della strategia
Il progetto sviluppa questa tecnologia che promette di ridurre i consumi di elettricità e aumentare il piacere di guida, ma ci vorrà tanto tempo...
Linee disegnate dal vento, interni "ecofriendly", tanto comfort, connettività al top e grande autonomia per la nuova quattro porte elettrica di Seul
A poco più di un anno dal lancio la BEV spagnola aggiorna il design con una serie di interventi che si concentrano sulla zona anteriore
Motore ibrido alla spina da quasi 750 CV per 1.000 Nm di coppia e tecnologia super evoluta per un piacere di guida degno di una vera BMW M
Un progetto completamente ispirato al motorsport, che parte dalla biposto standard per creare un'arma da time attack con 740 CV e meno di 1.250 kg di peso
Lo sport utility BEV potrebbe debuttare nel 2023 con tanto spazio a bordo, grande autonomia e prestazioni elevate
Questo modello del 2019 con zero chilometri è venduto nei Paesi Bassi a un prezzo che potrebbe aggirarsi sui 2,5 milioni di euro
Motore quattro cilindri ibrido e potenza di circa 600 CV definiscono il nuovo modello di Affalterbach, che potrebbe arrivare nel 2023