Alessandro Perelli
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
Thomas Schäfer, a capo del marchio tedesco, è scettico sull'uso delle celle a combustibile per le automobili di grande serie e lo spiega con motivazioni precise
Un modello biposto innovativo, che punta forte sulla luce naturale, sull'aerodinamica e la leggerezza per assicurare fino a 640 km di autonomia "green"
La GT britannica veste i panni racing con un allestimento esclusivo sia tecnico sia estetico per festeggiare la vittoria nella gara del 2020
Un nuovo modello costruito sulla piattaforma MEB di Volkswagen dovrebbe debuttare quest'anno per dare slancio al progetto "green" della Casa americana
Una edizione speciale della supercar di Sant'Agata Bolognese sarà battuta da RM Sotheby's con una previsione di raggiungere il milione di dollari
Un dispositivo elettroidraulico per cambiare le dimensioni della carrozzeria in funzione di performance e rendimento aerodinamico
La supercar beccata su internet prima della presentazione ufficiale in occasione della 24h di Daytona l'ultimo weekend di gennaio
Dopo le anticipazioni, il B-SUV coreano ci fa vedere meglio alcune caratteristiche come lo stile originale, gli interni confortevoli e tutta la tecnologia di bordo
Entra nel vivo la prova pratica del nuovo "quattro stagioni", messo alle strette dalle condizioni avverse dei mesi più freddi. Vediamo come è andata
La sportiva a stelle e strisce sposa la causa dell'elettrificazione ma lo fa a modo suo, con il V8 di 6,2 litri accoppiato a un motore elettrico anteriore









