La Ford Explorer è un maxi SUV della Casa americana che ha debuttato nel 2020 e sul nostro mercato è in vendita nella sola variante con motore plug-in hybrid. Un “bestione” che supera di slancio i cinque metri di lunghezza con un abitacolo super spazioso, che può ospitare fino a sette passeggeri in un ambiente raffinato. Un modello che è nato per viaggiare sulle grandi e lunghe highway americane, ma che anche sul vecchio continente ha avuto un discreto successo. Ebbene, anche per lo sport utility a stelle e strisce è arrivato il momento di un restyling e il prototipo immortalato sulle strade nei pressi di Detroit ci mostra tutte le novità, dato che è del tutto privo di pellicole mimetiche.
L’ABITACOLO CAMBIA FACCIAAll'interno, l'Explorer è definito dai grandi spazi a disposizione, da finiture lussuose e percezione di ottima qualità costruttiva, ma quello che attira subito l’occhio è il nuovo quadro strumenti digitale e quello che sembra essere l’inedito grande schermocentraleper l’infotainmentsulla plancia. Si nota come la disposizione del layout e l'aspetto degli interni sono un grande passo avanti rispetto all'Explorer attuale.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
