Enea Bastianini correrà con Trackhouse Racing nel Mondiale MotoGP 2027. Il pilota italiano ha raggiunto un accordo biennale con la squadra satellite Aprilia e prenderà il posto di Ai Ogura, destinato a passare al team ufficiale Yamaha. Bastianini farà quindi coppia con Raul Fernandez, confermato dalla squadra per le prossime due stagioni. Il contratto del pilota italiano seguirà infatti il tradizionale ciclo biennale della MotoGP, legando il suo futuro alla squadra americana fino alla fine del 2028. L'ufficialità è arrivata tramite un simpatico video che si rifà all'annuncio scherzoso pubblicato su LinkedIn nelle scorse settimane da Trackhouse, ancora alla ricerca del suo secondo pilota:
Welcome to The House, @Bestia23
— SuperFile Trackhouse MotoGP Team (@TrackhouseMoto) August 24, 2026
Enea will join the SuperFile Trackhouse MotoGP Team for the start of the 2027 MotoGP World Championship on a two-year deal. #Trackhouse#EneaBastianini#MotoGPpic.twitter.com/nvSwSZFvzs
Per Bastianini si tratta di una nuova opportunità dopo una parentesi complicata in KTM. Il pilota di Rimini, sette volte vincitore in MotoGP, aveva conquistato tutti i suoi successi nella classe regina con Ducati, prima di passare nel 2025 al team KTM Tech3. L'esperienza con la RC16 non ha però dato i risultati sperati. Dopo il biennio in Ducati al fianco di Francesco Bagnaia, segnato anche dagli infortuni, Bastianini ha faticato a trovare continuità con la moto austriaca. L'approdo in Trackhouse rappresenta così una nuova ripartenza, con l'obiettivo di tornare ai livelli mostrati nella prima parte della sua carriera in MotoGP.
Tre italiani sulle Aprilia
Per Bastianini sarà dunque il ritorno a una moto italiana dopo l'esperienza Ducati. La Trackhouse potrà contare sulla sua esperienza proprio nella fase in cui il progetto Aprilia si prepara ad affrontare una nuova generazione tecnica della MotoGP: ''Il suo curriculum agonistico, la sua storia di vittorie in MotoGP e la sua esperienza ai massimi livelli contribuiscono a creare lo scenario perfetto per una squadra che tutti noi riteniamo vicina a un grande salto di qualità'', ha dichiarato il proprietario della Trackhouse, Justin Marks, annunciando l'accordo. Marks ha poi sottolineato anche le qualità personali del pilota italiano, definendolo una figura capace di portare entusiasmo, umiltà e positività all'interno della squadra.
L'arrivo di Bastianini assume un significato particolare anche per Aprilia. Nel 2027 la Casa di Noale avrà infatti tre piloti italiani nella propria schiera MotoGP. Oltre al riminese, infatti, nel team ufficiale saranno schierati il confermato Marco Bezzecchi e il nuovo arrivo Francesco Bagnaia. Un tris tutto italiano che rappresenterà una delle caratteristiche più interessanti della nuova griglia. Ricordiamo che Jorge Martin passerà invece nel team Yamaha ufficiale, assieme a quell'Ai Ogura di cui Bastianini eredita il posto.
La griglia MotoGP 2027 prende forma
L'accordo tra Bastianini e Trackhouse completa un altro tassello importante della griglia 2027, che inizia ormai ad avere una fisionomia precisa. Le maggiori incognite riguardano ora proprio il team KTM Tech3 che deve ancora annunciare la sua coppia di piloti per il prossimo anno. In attesa della conferma ufficiale dell'arrivo di Nicolò Bulega in Ducati VR46 con il confermato Fermin Aldeguer, rimane poi solo da assegnare il posto accanto a Toprak Razgatlioglu in Yamaha Pramac, mentre Honda dovrà decidere chi mettere nel team ufficiale accanto al nuovo arrivo Fabio Quartararo tra David Alonso e Diogo Moreira. Entrambi sono però sicuri di esserci il prossimo anno: per il ''bocciato'' è infatti pronta la sella in LCR accanto a Johann Zarco.
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Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.