Moto, e-bike e scooter: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 368
A Hinckley lucidano l'argenteria di famiglia e - tra le altre cose - portano all'Eicma la Triumph Thunderbird Commander, nuova versione della cruiser custom spinta dal bicilindrico Big Bore
Restyling all'insegna del family feeling con il 400 per lo Yamaha X-Max 250 2014. Stile sportivo ma anche più tecnologia
La firma è quella di Deus, e anche stavolta ha fatto centro: la Yamaha XJR1300 Eau Rouge è una special su base XJR ispirate alle moto da endurance degli anni ‘70-’80 che correvano a Spa-Francorchamps
A grande richiesta torna una delle icone della fine degli anni Settanta, la Yamaha SR400. A parte iniezione e catalizzatore, tutto è come una volta
Estetica e poszione di guida offroad per la neonata Yamaha MT-09 Street Rally. Che Non teme d'imboccare la cattiva strada
Sarà tra i protagonisti di EICMA 2013 il SYM Maxsym 600 i ABS, questa volta in versione definitiva. Oltre 60 cavalli, ABS di serie, ha motore e telaio derivati dal 400
La famiglia di Taiwan si allarga sempre di più: all’EICMA sfila il nuovo SYM Feddle III, disponibile in versione 50, 125 o 200
La Casa dei Tre Diapason si appresta a debuttare nel mondo dei tre ruote con un mezzo leggero e maneggevole come nessun rivale. Come sarà lo anticipa all'Eicma il prototipo Yamaha Tricity Concept
Il primo capitolo si chiamava MT-09, con EICMA si sono spinti ancora più in là: nasce la nuova Yamaha MT-07, una roadster-naked entry level con un inedito motore bicilindrico. 74,8 cavalli per 179 chili in ordine di marcia
Dalle ceneri della vecchia e mitica VFR nasce questa nuova Honda VFR800F, una moto che nessuno si aspettava di vedere a EICMA. Motore da 800 cc, forcellone monobraccio e tanta elettronica
C come Comfort, T come Tecnologia e la X di eXperience, perché la nuova CTX 1300 è una moto da godere chilometro dopo chilometro, non solo nei lunghi rettilinei
La vecchia DN-01 ora ha due eredi gemelle, le Honda CTX700 e CTX700N. La prima è più accessoriata, mentre la seconda ha un taglio minimalista ma per entrambe c'è il cambio a doppia frizione DCT
Debutta ad Eicma 2013 la Honda Integra 750, la moto-scooter dell'Ala. Cresce la cilindrata e si aggiorna l'estetica, ora più motociclistica
Honda CBR1000RR 2014 e CBR1000RR Fireblade SP guadagnano 3 cv in più grazie a un lavoro di fino sul motore. Ma la musica non cambia solo al limitatore...
La crossover giapponese cresce di cilindrata e prestazioni. Honda NC750X e NC750S DCT portano anche aggiornamenti a strumentazione e cambio
Cresce nel motore e nell’aspetto la piccola Honda CBR300R, una delle novità della Casa di Tokyo a EICMA. 31 cv e un’estetica che scimmiotta la sorella che corre in superbike
Le Honda CB650F e CBR650F sono il nuovo modo di interpretare la sportiva stradale secondo Honda. Meno potenza massima ma più sfruttabilità, tutto con costi ragionevoli. Eccole in dettaglio
Dopo attese, foto rubate e voci indiscrete, finalmente è stata svelata la nuova Ducati Monster 1200. Motore Testastretta 11°, 135 cavalli per 182 chili a secco e un’elettronica da urlo. Ecco la rivoluzionaria monsterona
Da fuori la base meccanica pare sempre quella del tre cilindri, in realtà è molto di più. La nuova MV Agusta Turismo Veloce è una primizia per la Casa di Schiranna, e utilizza un’elettronica da vero Space Shuttle. Eccola in dettaglio
Le Moto Guzzi V7 MY 2014 vòlano con il nuovo volàno e si danno una rinfrescata al look per confermarsi nel ruolo di best-seller di Mandello.
Guarda il video teaser che svela molti dettagli della nuova MV Agusta Turismo Veloce. Disponibile anche in versione Lusso, può montare sospensioni adattive, borse e faro full Led
Metallo, cuoio e gomme tassellate: sono questi gli ingredienti principali della Bylot Daytona SixDays 175 e delle sue sorelle che svolgono a modo loro il tema della fuoristrada vecchia maniera. Peccato che i prezzi siano molto salati...
Dopo la naked 600 a quattro cilindri, è il momento della gran turismo: al Salone di Milano la Casa di Pesaro presenterà al mondo intero la Benelli BN 600 GT, una globetrotter di taglia media
La Benelli BN302 nasce come entry level ma ha una dotazione tecnica che sulla carta soddisfa non solo chi è di primissimo pelo. Sarà sul mercato nella seconda metà del 2014
























