PRESTO SVELATA Prima si parlava di ''rumors'', poi una foto relativa alle novità 2021 di Triumph trapelata da un meeting con i venditori lo ha resa una notizia praticamente certa. Ora, invece, è la Casa madre che conferma l'arrivo della Tiger Sport 850, e c'è anche una data e un orario da segnarsi sul calendario: 17 novembre 2020 alle ore 13,00. In quel preciso istante la sport tourer di Hinckley verrà presentata al mondo, anche se le foto teaser già ne anticipano lo stile e qualche dettaglio tecnico.
COSA ASPETTARCI? Innanzitutto, vediamo come si posizionerebbe questo modello nella gamma Triumph. La Tiger Sport 850 affianca le versioni standard, Rally e GT, queste ultime due presenti anche nell'allestimento Pro. Lo stile è molto simile: il faro full LED con il parafango alto, un grande cerchio anteriore (verosimilmente da 19'') e delle colorazioni con grafiche che metteranno a nudo l'indole sportiveggiante di questo modello. La cilindrata 850 riportata nel modello, tuttavia, lascia ancora qualche dubbio relativo al motore: tra le varie ipotesi c'è quella del ''downsizing'' relativo al 888 cc tre cilindri che equipaggia le Tiger 900, ma anche un 765 cc della Street Triple che cresce nella cubatura. Sicuramente la risposta starà ''a metà'' di questi due motori. Non ci resta altro che aspettare il 17 novembre!
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Tiger 850 Sport | 85 / 62 | 12.595 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Triumph Tiger 850 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Triumph Tiger 850
Nato a Milano nel 1995, Giorgio cresce e vive a due passi dall’Autodromo di Monza, dove l’amore per i motori e il motorsport non potevano che decollare. Dopo gli studi in Scienze Bancarie in Cattolica e un'esperienza come collaboratore assicurativo cambia vita, dedicandosi anima e corpo alle due come alle quattro ruote. E dopo diversi anni tra le riviste di auto e moto più autorevoli in circolazione, a inizio 2020 arriva a MotorBox. Ha un debole per tutto quello che è british: dalla sua Triumph al suo amatissimo Bulldog, fino al suo (discutibile) humour.
