Mai avremmo pensato di vedere Harley-Davidson andare così lontana da... se stessa. Guarda cosa sta combinando con LiveWire, il suo spin-off elettrico, che si presenta a EICMA 2026 forte della recente acquisizione di Dust Moto. Lo fa con una novità che potrebbe ridefinire il suo intero posizionamento strategico: la Dust Hightail.
Una mossa mirata nel fuoristrada elettrico
Se pensi a LiveWire, probabilmente ti vengono in mente le sue moto stradali a zero emissioni, caratterizzate da prestazioni elevate e da un prezzo importante. Se ci segui, saprai che non è più così da tempo e a EICMA 2026 vedremo anche le fun-bike Honcho e una nutrita offerta di eBike. Ma l'offensiva elettrica finanziata da Harley-Davidsonn non si ferma qui.
Sviluppata in versione production-intent dopo l'acquisizione degli asset della startup statunitense Dust Moto, la Hightail segna l'ingresso ufficiale e concreto del marchio nel segmento delle electric dirt bike. Non siamo di fronte a un semplice esercizio di stile da salone, ma a un progetto industriale con l'avvio della produzione previsto per il 2027.
La scelta di puntare sul fuoristrada risponde a una logica precisa: intercettare quel pubblico che oggi si avvicina alle due ruote attraverso formule off-road leggere e intuitive, un terreno che sta attirando una nuova generazione di motociclisti. Ulteriori informazioni sulla gamma Dust sono attese per i primi di novembre, mentre le specifiche tecniche definitive e i listini arriveranno nel corso del primo trimestre del 2027.
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Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.