Guide pratiche: il fai da te | Pagina 2

Arriva il giorno della partenza. Voi siete prontissimi ma... la vostra auto? Quand'è l'ultima volta che avete cambiato l'olio? O fatto un controllo generale in officina? Rimediare si può: ecco come

L'azienda di riparazione e sostituzione cristalli propone un utile tutorial per proteggere il parabrezza nelle giornate più fredde

Tenere sotto controllo la pressione delle gomme è fondamentale. Abbiamo selezionato 4 manometri portatili e li abbiamo messi a confronto

Per allungare la vita alle coperture è bene scambiare le loro posizioni, dopo una certa quantità di km. Ma in modo corretto

Allungare la vita delle gomme è possibile, seguendo alcune indicazioni precise. Il tutto senza perdere mai di vista la sicurezza

Azoto contro aria normale: chi vince nella guerra delle pressioni? Ecco pregi, difetti e consigli relativi al gonfiaggio degli pneumatici

Per legge, non è sempre obbligatorio montare pneumatici di stagione, basta che siano conformi alle norme vigenti. Ma col caldo, meglio pneumatici invernali o estivi?

Li conservo in garage o li lascio dal gommista di fiducia? Ecco alcuni consigli pratici su come stoccare i pneumatici invernali

L'epidemia di coronavirus ferma auto e moto: come evitare che la batteria si scarichi? Guida pratica ai mantenitori di carica

Cinque prodotti differenti e quattro stagioni di test in un parco giochi composto da quattro moto Anni 80.  Ecco come è andata

Prodotto italiano, carica, mantiene, rigenera ed effettua un test completo su batteria e alternatore, dialogando grazie a un display

Un mantenitore di qualità, potente e completo nelle funzioni, disponibile a un prezzo interessante. Scarsa dotazione di connettori

È il più professionale e il più costoso tra i mantenitori provati, con grande corrente di carica e funzioni al completo

Ctek è il mantenitore raccomandato da Porsche e Ferrari, che ha fatto conoscere i mantenitori intelligenti. Completo ed efficace

Compatto ed economico è adatto soprattutto per mantenere in carica la batteria piuttosto che per caricare a fondo batterie trascurate

È un mantenitore for dummies, con doppio voltaggio, adatto anche alle vere nonne a 6 Volt, semplice nell’uso e nelle funzioni disponibili

Senza di lei, auto e moto sarebbero morte. Ecco cosa succede quando la batteria si scarica. E come mantenerla in perfetta efficienza