La nuova Ferrari 849 Testarossa è il modello più potente in gamma. I piloti Leclerc e Giovinazzi hanno avuto modo di provarla in anteprima sulla pista di Fiorano: confrontandosi con Raffaele De Simone, capo del collaudo, e scambiandosi tra loro le prime impressioni. Qui sotto il video del test segreto a porte chiuse, alcuni giorni prima della presentazione ufficiale.
Accreditata di ben 1.050 CV, la nuova supercar ibrida Ferrari deve la sua potenza a un V8 biturbo da 4 litri combinato coi tre motori elettrici di un sistema plug-in hybrid, che le porta in dote la trazione integrale con torque vectoring e un'autonomia elettrica di 25 km. Ma è sulle prestazioni da vera hypercar che la Testarossa del terzo millennio alza l'asticella, con uno 0-100 km/h in 2,3 secondi e una velocità di 330 km/h. Il prezzo è di 460.000 euro: 52.500 euro in più se vuoi anche l'Assetto Fiorano opzionale. Guarda il video, se non l'hai già fatto!
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Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.
