Quando in piena epoca digitale, per hackerare il sistema bastano due gambe e tanto... spirito di iniziativa.
In Michigan, in una Muskegon Heights qualunque, la polizia ferma un’auto sospetta. Il conducente è ok, la passeggera invece no: serve lo scanner delle impronte per capire chi sia, e lo scanner rivela pure che è ricercata per violazione della libertà vigilata.
Manette, sedili dietro della volante, finestrino mezzo aperto per far respirare l’aria della libertà che - sorpresa - lei prende un po’ troppo alla lettera.
La scena è degna di un tutorial su “come evadere con stile”: busto fuori, una gamba, l’altra, atterraggio pulito. Tutto mentre è ammanettata. Gli agenti? Non pervenuti. Quando si accorgono che il sedile posteriore è improvvisamente sfitto, lei è già lontana.
Si apprende che nel pomeriggio la ritrovano come sospetta di un’effrazione, ma riesce a svignarsela ancora per qualche giorno, finché non la pescano in una casa vuota. Questa volta, presumibilmente, con i finestrini chiusi a chiave e silicone industriale sui bordi.
Lezione per gli agenti: esistono barriere per i finestrini delle volanti, costano poco e salvano la faccia. E soprattutto, se proprio vuoi lasciare un pertugio per far circolare l’aria, assicurati che non sia abbastanza grande da far circolare anche la detenuta.
Fonte: Jalopnik
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Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.