Magazine auto: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 925
Tre designer emergenti giudicano le debuttanti del Salone. Promosse a pieni voti le gemelline franco-giapponesi e la Brera; sufficienti Alfa 159, Cadillac BLS e Mazda MX-5. Un modo piuttosto raro per confrontare le proprie idee con quelle dei professionisti dello stile.
La Polo cambia look e si adegua allo stile dettato dalla nuova Passat. Le novità si limitano più che altro al frontale mentre per il resto ci sono interventi di dettaglio. Su strada la vedremo a fine aprile, a prezzi da definire.
La Ford si prepara a un'offensiva nel settore delle monovolume. Lo svela questo prototipo apparso a Ginevra, da cui deriverà un modello assolutamente inedito e con un marcato temperamento sportivo.
Trentacinque anni dopo il prototipo di Bertone una nuova Stratos torna protagonista al Salone di Ginevra. Questa volta dietro tutto c'è un geniale austriaco. E la Lancia resta a guardare
Si rinnova, diventa più bella, si riempie di contenuti e finalmente monta un motore diesel. Il primo della storia Lexus. Roba fine come al solito, da mettere il fiato al collo alle berline medie con ben altro blasone. Forse è il caso di iniziare a conoscerla più in dettaglio, perché ...
Fatta la Croma, ecco la versione Special. O superlusso. Presentata in contemporanea a Ginevra dallo stesso Giugiaro, già autore del design di quella di serie. Un primo esempio delle potenzialità di sviluppo e personalizzazione della nuova ammiraglia torinese.
Per ora resta solo un prototipo. C'è però da scommettere che la nuova Leon non sarà poi così diversa dalla show car esposta a Ginevra e si confermerà la più sportiva della gamma Seat. La vedremo forse tra circa un annetto.
Settantacinque come gli anni della Pininfarina, Birdcage come una delle più belle Maserati mai costruite. E settantacinque come le edizioni del salone di Ginevra dove ha debuttato. La Carrozzeria torinese celebra se stessa con una concept da sogno tutta innovazione tecnologica e design sportivo. E si porta a casa il ...
Dietrofront! Basta con le linee sobrie e il look da brava berlina di famiglia. La nuova Civic tornerà a strizzare l'occhio al pubblico più moderno e sportivo. La vedremo a Francoforte in settembre e tra un annetto su strada. Con linee ispirate a questo prototipo esposto a Ginevra.
Con qualche mese di anticipo sulle sorelle, la C1 sarà la prima citycar nata dall'accordo PSA-Toyota a calcare le nostre strade. Arriverà a giugno, ma noi l'abbiamo vista e toccata a Ginevra, scoprendo che...
Vista e toccata. A Ginevra. Tutta un'altra storia. Dimenticate le tristi foto del primo lancio e immaginate una nuova ammiraglia Fiat. Molto più bella che in foto e con interni che denotano un salto di qualità in quel di Torino.
Prototipo, sì, ma ancora per poco. La maquette in passerella a Ginevra prefigura una nuova compatta che segna il debutto della Dodge nel segmento C europeo. Resta ancora fitto il mistero su motori e prezzi.
Continua il gran fermento creativo in casa Skoda. Ora il marchio ceco si butta per la prima volta nel mondo delle Suv compatte presentando a Ginevra un prototipo furbo e simpatico. E che potrebbe avere anche un seguito produttivo
Una Gallardo, due semiabitacoli e nessun tetto sulla testa. Una concept speciale con un avvenire segnato: difficilmente sarà prodotta in serie. Per ammirarla c'è solo un modo: visitare lo stand del Toro al Salone di Ginevra.
La nuova Q7 è stata l'ospite a sorpresa della festa per il 25° compleanno della trazione integrale quattro.
Nome in codice 656, nome ufficiale F2005. Ecco immagini e caratteristiche della cinquantunesima Ferrari di F1. Nessuna dedica come in passato, e grande attenzione a materiali e aerodinamica, come imposto dai nuovi regolamenti. Il debutto in pista a Campionato inoltrato.
Prime foto ufficiali della nuova MX-5. Questa volta senza mascheramenti di sorta. E prima grande sorpresa: è un po' diversa da come l'avevamo prevista. Più tradizionale, meno coraggiosa di quanto ci si aspettasse.
Attenzione, perché l'apparenza inganna! Anche se le forme eleganti sono simili, la nuova RS4 è di tutt'altra pasta rispetto a una A4 vulgaris. Riprogettata da cima a fondo, vanta prestazioni da vera supercar.
Accanto agli abiti alla moda, nel guardaroba della Ypsilon arriva anche un nuovo vestito dal taglio sportivo, anticonformista e mozzafiato. Lo stilista è Zagato e sfilerà al Salone di Ginevra.
L'attesissima erede della 156, disegnata da Giugiaro nel segno della tradizione, è pronta a sfilare sulla passerella di Ginevra. Su strada però arriverà solo in estate, con sei motori, tre livelli di allestimento.
La formula tre conquista anche la Renault che sforna una city car per future famiglie modello: tre passeggeri al massimo. Sarà la nuova Twingo? Per ora accontentiamoci di una foto. Il resto a Ginevra.
Giusto una sbirciatina e nulla più: a Ginevra la Ford si appresta a svelare le forme dell'attesa Focus ST ma lascia ancora un po' di mistero su molti aspetti tecnici. Se ne saprà di più solo verso fine anno, quando inizieranno anche le vendite.
Linee muscolose, design moderno e rispetto delle tradizioni di Casa: la Saab si svecchia e presenta a Ginevra il primo prodotto nel nuovo corso, una familiare media, ricca di personalità e grinta che per ora riesce nell'intento di farsi guardare. Arriverà a settembre.
Il debutto l'estate scorsa ad Atene. Poi il nulla. Fino a oggi. La LimoMini sarà a Milano per una settimana, sponsor di una manifestazione. Ecco com'è fatta. E perché merita di essere vista.