Non "solo" la versione cabrio della 3200 GT, molto di più: motore, cambio e sospensioni inediti. E la presenza Ferrari a controllare dall'alto. Ecco il primo prodotto della filosofia di domani, in quel di Modena, sponda Maserati: tecnologia, prestazioni, lusso, da usare tutti i giorni.
Due lettere, "S" e "L"; due posti, strasecchi; due anime, separate da sedici secondi, tanto ci mette l'hard-top in alluminio a scomparire elettronicamente all'interno del bagagliaio. Via la prosaica capotte in tela che caratterizzava la serie quattro e spazio a una linea esterna tratteggiata direttamente dal vento. Ecco l'ultima creatura ...
Che siamo da meno? E' quello che si devono essere detti in Casa Mercedes-Benz di fronte a una foto di un esemplare Rolls-Royce. Risposta: no, anzi. E via con la produzione della "limou" dalla Stella a tre punte, che per l'occasione sfodera un marchio di prestigio, la "M" di Maybach. ...
Eccola dunque. La risposta Ford allo schieramento della concorrenza in fatto di citycar. La piccola che affiancherà le colleghe Volkswagen Polo e Citroen C3, tra i flash di Francoforte, (in compagnia della versione vitaminizzata UAV, cioè Urban Adventure Vehicle, più alta, più muscolosa).
Signori, la concept è servita. Basta con le suggestioni retrò fatte di dejavù non sempre piacevoli, ora è tempo di guardare avanti, magari rievocando il passato, ma solo negli intenti e non necessariamente nelle forme. Con la Tango, una cabrio a due posti secchi che fonde piacevolmente nelle linee il ...
È la storia di un'auto dai grandi contenuti tecnologici, sempre ai verticidei Mondiali Rally degli ultimi anni, ma la cui vicenda, almeno sul mercatoitaliano, non è di quelle baciate dalla fortuna. Mitsubishi comunque ciriprova, e lo fa con dovizia di argomenti, presentando il settimo capitolo dellasaga della Carisma, o Lancer ...
Anche per la seconda serie delle sue superberline, Lexus ha scelto la strada della clonazione, ispirandosi senza pudore allo stile di note berline tedesche. Formula che vince non si cambia, deve essere il motto degli strateghi del marchio di lusso di Toyota ed ecco la LS430, evoluzione della LS 400, ...
Più bassa, lunga, larga e cattiva. Dopo un lustro di successi, il mito Lotus Elise si rinnova. Occhi da insetto, un'overdose di aggressività e la solita leggerezza tanto esaltata dal fondatore della factory inglese Colin Chapman. Ha il carattere grintoso della precedente edizione ma dovrebbe essere più confortevole e piacevole ...
Arriverà in Italia entro la prossima estate la più potentePorsche stradale mai costruita. La carrozzeria si discosta appena da quelladella 911 Turbo, con cui condivide il motore in versione drogata, e dalla qualesi distingue per la trazione sulle sole ruote posteriori. Una belva da corsadomabile solo da pochi e talentuosi ...
A sessant'anni dalla mitica Willys, che ha dato vita al marchio Jeep, la Casa americana rinnova uno dei suoi simboli a quattro ruote motrici: la Cherokee. Negli USA cambia anche il nome, mentre in Europa la rivoluzione coinvolge la carrozzeria, che cresce, diventa a struttura portante e ha forme più ...
Un corpo più grande per conquistare anche l’America (supera i quattrometri e mezzo di lunghezza), il tradizionale bagagliaio sterminato, formeaggraziate per la carrozzeria, otto motori (5 a benzina e 3 turbodiesel) e unnuovo cambio sequenziale: la nuova familiare della Casa tedesca arriverà amarzo con prezzi che partitranno da circa 60 ...
Per identificare una top model, si fa solitamente riferimento alle misure canoniche 90-60-90. Per identificare una "Vipera" si può invece fare riferimento a un più inquietante valore di 500-500-500. Con queste misure, infatti, i tecnici Chrysler hanno voluto identificare la terza generazione della più velenosa creatura a quattro ruote mai ...
L'aspetto è sempre quello: elegante, simpatico e con un pizzico di aggressività. Ma la Mitsubishi Pajero Pinin con due porte in più guadagna in praticità e nel comfort per la famiglia.
Quando si dice "grandeur": i comuni mortali lo portano al collo o al polso, i più riservati lo tengono ben nascosto in tasca, per la Renault invece il talismano è una lussuosa coupé sportiva di quasi cinque metri di lunghezza, con due porte enormi che sembrano ali d'aereo e un ...