Continua il gran fermento creativo in casa Skoda. Ora il marchio ceco si butta per la prima volta nel mondo delle Suv compatte presentando a Ginevra un prototipo furbo e simpatico. E che potrebbe avere anche un seguito produttivo
Una Gallardo, due semiabitacoli e nessun tetto sulla testa. Una concept speciale con un avvenire segnato: difficilmente sarà prodotta in serie. Per ammirarla c'è solo un modo: visitare lo stand del Toro al Salone di Ginevra.
Prime foto ufficiali della nuova MX-5. Questa volta senza mascheramenti di sorta. E prima grande sorpresa: è un po' diversa da come l'avevamo prevista. Più tradizionale, meno coraggiosa di quanto ci si aspettasse.
Attenzione, perché l'apparenza inganna! Anche se le forme eleganti sono simili, la nuova RS4 è di tutt'altra pasta rispetto a una A4 vulgaris. Riprogettata da cima a fondo, vanta prestazioni da vera supercar.
Accanto agli abiti alla moda, nel guardaroba della Ypsilon arriva anche un nuovo vestito dal taglio sportivo, anticonformista e mozzafiato. Lo stilista è Zagato e sfilerà al Salone di Ginevra.
L'attesissima erede della 156, disegnata da Giugiaro nel segno della tradizione, è pronta a sfilare sulla passerella di Ginevra. Su strada però arriverà solo in estate, con sei motori, tre livelli di allestimento.
La formula tre conquista anche la Renault che sforna una city car per future famiglie modello: tre passeggeri al massimo. Sarà la nuova Twingo? Per ora accontentiamoci di una foto. Il resto a Ginevra.
Giusto una sbirciatina e nulla più: a Ginevra la Ford si appresta a svelare le forme dell'attesa Focus ST ma lascia ancora un po' di mistero su molti aspetti tecnici. Se ne saprà di più solo verso fine anno, quando inizieranno anche le vendite.
Linee muscolose, design moderno e rispetto delle tradizioni di Casa: la Saab si svecchia e presenta a Ginevra il primo prodotto nel nuovo corso, una familiare media, ricca di personalità e grinta che per ora riesce nell'intento di farsi guardare. Arriverà a settembre.
Giugiaro interpreta il futuro delle Sport Utility e lancia la prima SUV Coupé. Grande da incutere timore, aggressiva da far paura ma molto attenta a non sporcare. Sarà la nuova Pajero?Il debutto a Ginevra e poi chissà
E' solo lontana parente della prima serie. Il taglio è più sportivo, crescono le dimensioni e la praticità, fermo restando lo schema a sette posti. Arriverà a fine estate con sei motori.
Dopo la Coupé, dalla bacchetta magica di Pininfarina esce la F430 Spider, reginetta annunciata del prossimo Salone di Ginevra. La velocità massima è di 310 km/h mentre il prezzo è ancora da definire ma dovrebbe essere a sua volta mozzafiato...
L'apparenza non inganna. Con una velocità di 240 all'ora e scatti brucianti questa versione sarà la nuova punta di diamante della famiglia Astra. La vedremo già il mese prossimo a Ginevra ma su strada arriverà solo alla fine dell'anno.
La Nissan si conferma una stakanovista del prototipo e a Ginevra si appresta a svelare una nuova interpretazione del tema della Suv sportiva. La sua ricetta? Forme muscolose e grandi porte ad ala di gabbiano.
Poche storie: questa barchetta lascia al palo tutti, Rosse comprese. A vederla non si direbbe ma è omologata per girare in strada ed è in vendita pure in Italia. Il suo habitat, comunque, resta la pista e il cronometro ne dà ampia prova
La secoda serie della Yaris arriverà in Europa soltanto alla fine dell'anno ma in Giappone è già nelle vetrine delle concessionarie con il nome di Vitz. Le misure crescono e lo stile si fa più moderno, dentro e fuori.
Eccola finalmente. Solo in quattro immagini, ma sufficienti per giudicarla. Ve la mostriamo in grande, a tutto video, per "guardarla meglio". Dal vero si vedrà a Ginevra, ed entro l'anno sarà nelle vetrine delle concessionarie.
Sulle nostre strade arriverà solo a fine anno ma la Forester prossima ventura è già una realtà. Le novità riguardano soprattutto il frontale mentre la meccanica resterà probabilmente invariata.
La pietra dello scandalo, l'auto che 38 mesi fa ha segnato il nuovo corso stilistico Bmw scatenando le ire dei clienti più conservatori si aggiorna. Niente di clamoroso quanto a look, ma molto di nuovo sotto il vestito. Il debutto a Ginevra e, subito dopo, il via alle vendite.
La Chrysler pensa di dare una sorellina alla Viper, utilizzando una ricetta stracollaudata: un'affascinanante linea neoclassica e cavalli a profusione. Ora non resta che vedere se e quando questa coupé entrerà davvero in produzione.
Ha un portamento regale ma il fisico è quello di una vera atleta: con 552 CV e 306 km/h questa è la Bentley a quattro porte più veloce della storia. Sarà in vendita in primavera a un prezzo ancora da definire.
W la democrazia! Nissan presenta un prototipo a marchio Infiniti in cui non esiste più la seconda classe. Sei posti, tutti di prima, dentro una carrozzeria a sei porte che dire audace è restrittivo.
Mentre da noi è finita nel dimenticatoio, Oltreoceano la Eclipse continua a fare strage di cuori. E ora si rifà il look ispirandosi alla Concept-E, pronta a vivere una nuova, ennesima giovinezza. Che sia il preludio a un suo ritorno in Europa?
Pensata in Inghilterra, secondo i canoni della vecchia scuola sportiva inglese, la Sky debutta a Detroit e sarà venduta negli States dal 2006. In futuro potrebbe arrivare anche in Europa, magari con marchio Opel.