Con ampio anticipo sul Salone di Francoforte, dove farà in suo debutto in pompa magna, la nuova Suv Audi si mostra senza veli. Poche le sorprese rispetto alle sorelle stradali e alla concept da cui era nato il progetto, la Pikes Peak.
La svolta è di quelle storiche. La prima Suv a conoscere una grande diffusione di massa sta per abdicare. La sua erede è già pronta e sta per debuttare sul mercato interno giapponese. In Europa arriverà non prima della fine dell'anno.
Con un look mozzafiato e un V12 biturbo dalle prestazioni strabilianti, le manca giusto la targa di Gotham City per diventare una star dei fumetti. Il suo destino è però un altro: fare la pubblicità alle gomme. Con tutto il rispetto, un bello spreco!
Deciso: la ex auto da 5.000 euro sbarca in Europa Occidentale. Il debutto il nove giugno in Francia, poi, entro il mese, in Germania e Spagna. Solo in ottobre la vedremo da noi. A un prezzo ben lontano dalle promesse iniziali.
Non c'è due senza quattro. Dopo la versione a trazione posteriore, la gamma della nuova 911 si completa, come prassi, con la presentazione di quella a trazione integrale. Offerta a sua volta con motori 3.6 e 3.8, si riconosce a prima vista per i fianchi più larghi.
E adesso chi li ferma più? Con in tasca i dollari della GM e il passaporto Chevrolet, i coreani ex Daewoo tornano a farsi minacciosi e preparano il debutto anche nella nicchia delle race replica, con la versione stradale della protagonista del WTCC. Per ora è solo un prototipo ma ...
La Ford dà un lucidata all'argenteria di famiglia e lancia il nuovo model year della Mondeo. Gli interventi sono tutt'altro che sostanziali e non stravolgono lo stile di questa Ford Mondeo, portabandiera dell'edge design. Lontano dalla vista, migliora la frenata.
È un esercizio del Centro Ricerche Fiat, un esercizio tecnologico più che di stile, con una serie di ritrovati che renderanno più facile nei prossimi anni la vita degli automobilisti.
Semaforo verde per la produzione dell'erede dell'Azure, dopo che il primo prototipo presentato al Salone di Los Angeles ha fatto il pieno di consensi. La vedremo su strada all'inizio del 2006 a un prezzo ancora da definire.
Per ora è riservata solo al mercato giapponese ma questa wagon atipica pare pronta a sfidare anche le più quotate monovolume compatte europee. Le sue armi segrete sono l'incredibile versatilità dell'abitacolo e i consumi ridottissimi del motore 1.500 VTEC.
Fiocco rosa ai cancelli della Skoda il prossimo marzo. Al Salone di Ginevra 2006 vedrà la luce una inedita compatta che affiancherà in listino Fabia, Octavia e Superb. Un progetto che prende le mosse dalla Roomster e che avrà nel suo dna anche tracce di sangue Yeti.
Altro che show car fine a se stessa! La FJ Cruiser, vista un paio d'anni fa a Detroit ed erede della mitica FJ 40, entrerà davvero in produzione nel 2006. Avrà un motore V6 4.0 e che negli States costerà meno di 20.000 dollari. Impossibile per ora dire se e ...
La A3 a tre porte smette di fare la pecora nera di famiglia e indossa per l'estate la divisa sociale Audi, con la mascherina Single Frame. Rivista anche in altri dettagli di contorno arriverà nelle concessionarie a fine giugno, senza grandi variazioni di prezzo.
Dopo una vita passata a fare la brava utilitaria, tutta casa, ufficio e supermercato, una botta di vita ci sta tutta. E così la Micra finisce con lo svelare un lato della sua personalità rimasto sinora nascosto: quello sportivo.
Un po' due volumi, un po' coupé, è l'ennesima incarnazione dello stile dettato da de' Silva. Debutterà il mese prossimo a Barcellona per arrivare poi sul mercato nella seconda metà dell'anno.
Dopo avervela mostrata in anteprima ritoccando al computer le foto di una pre-serie, ecco le immagini ufficiali della nuova Serie 3 Touring. Il debutto a settembre al salone di Francoforte, poi, entro la fine dell'anno, il via alle consegne.
Un leggero ritocco al viso, giusto per togliere qualche ruga, e largo a nuovi equipaggiamenti e motori superefficienti. E per la prima volta anche alla trazione integrale. A due anni e mezzo dal lancio europeo la più piccola delle Mazda si imbelletta per farsi notare ancora di più. Per ora ...
Così avevano promesso e così sarà: entro fine anno l'Aston Martin scenderà dall'Olimpo delle supercar con una nuova coupé. Studiata apposta per sfidare le sportive più "umane", Porsche 911 in testa, avrà 380 CV e costerà attorno ai 110.000 euro
Per ora si è fatta vedere solo a New York, cosa che fa comunque sempre chic. Si chiama Concept X2, ma quasi certamente si chiamerà (almeno da noi) nuova Gran Vitara. Perché è quello il suo destino, mettersi nei panni della ex jeppotta di Casa, con un che di lusso ...
L'ultima vera "coreana" rimasta in listino cambia look, si rimbelloccisce e cresce di status. Migliora la qualità e adesso si lascia anche guardare. Arriverà a gennaio 2006, a prezzi che non dovrebbero discostare troppo dagli attuali.
Con il weekend porte aperte 14-15 maggio, inizierà la commercializzazione della nuova Volkswagen Polo caratterizzata da una notevole disponibilità di propulsori, tutti Euro 4, e da allestimenti più completi.
Vogliamo parlare di belle auto? Dobbiamo farlo in inglese. Meglio se con accento americano. Ultimamente arrivano da lì le più belle supercar. Come quest'ultima Ford GT, versione celebrativa della vittoria a Le Mans del 1966.
Prendi un gruppo di giovani designer, dagli due o tre dritte, un piccolo finanziamento e guarda cosa ti combinano: una coupé-cabrio che se a Torino decidono di costruirla rischiano di non riuscire a star dietro agli ordini.
Un nome, una garanzia. Dopo i successi degli Anni '60, Carroll Shelby torna a firmare una supercar su base Ford Mustang. Negli States questa belva da oltre 450 CV arriverà nel 2006, mentre in Europa ci toccherà convivere ancora con l'invidia...