Tag: Unione Europea

L'abbandono dei motori a combustione entro il 2035 potrebbe essere ritardato o persino respinto, dice il CFO di Porsche

Emissioni allo scarico come da Euro 6, ma entrano in gioco inquinamento da impianto frenante e batterie auto elettriche. Dal 2027?

Stessi criteri Euro 6 (o quasi) per omologazione ed emissioni. Dopo il voto di Consiglio e Parlamento UE, resta ancora un passaggio

La proposta complicherebbe l'iter di approvazione della deroga Ue. Per l'industria degli e-carburanti, l'obiettivo è irrealizzabile

Vavassori (Anfia): "Bene le indagini, ma giungono in ritardo". I rimproveri all'Europa su una transizione "verde" troppo drastica

L'area di libero scambio più grande del mondo ora medita di imporre dazi doganali per difendersi dall'industria cinese. A chi giova?

Sostenibilità ecologica, ma soprattutto economica. L'Europa manca di materie prime, dipendere dalle importazioni è un rischio

Le parole del CEO di Stellantis sono una critica al mancato rispetto del principio di neutralità tecnologica da parte dell'UE

Raggiunto un compromesso provvisorio per il potenziamento della rete transeuropea di ricarica elettrica e di rifornimento a idrogeno

Sempre più probabile una modifica al regolamento che apra ai carburanti sintetici. E oggi si parla di Euro 7. Le ultime news

Slitta a data da destinarsi la ratifica dei Paesi membri, prevista per il Consiglio Ue del 7 marzo. Si rafforza il fronte del dissenso?

Non solo la scadenza del 2035: Anfia preoccupata anche dagli standard che l'Ue vuole adottare dal 2025 per le auto diesel e benzina

La posizione ufficiale della casa tedesca dopo l’ultima ratifica UE: la strada è segnata, e porta alla elettrificazione di tutta la gamma

Che cosa cambia dopo la votazione al Parlamento Europeo sulla messa al bando delle auto a benzina e Diesel nel 2035

Il CEO del gruppo Renault e presidente di ACEA chiede alla UE una politica dell’auto che permetta di affrontare la sfida con il resto del mondo

Entro quella data le emissioni dovranno essere ridotte del 100%. Le tappe intermedie da qui al 2035 e la deroga per la Motor Valley italiana

I costi elevati, il contesto sfavorevole, le pressioni delle Case: Bruxelles verso la rinuncia all'applicazione dei nuovi protocolli

E stazioni di rifornimento idrogeno ogni 100 km. L'Europarlamento fissa gli standard minimi da adottare entro il 2026. Italia in ritardo

Dopo il tavolo al Mise, il nostro Paese si allinea a Romania, Bulgaria, Slovacchia e Portogallo: rivedere le scadenze. Le reazioni

Ford chiede all'Ue che il bando dei motori termici (che ha ricevuto il primo sì dell'Europarlamento) venga definitivamente approvato