Tag: storia | Pagina 3
La Golf di terza generazione fu la prima a montare (dal 1992) gli airbag frontali. Con questa serie si realizzò davvero la democratizzazione della sicurezza passiva
La Golf atto secondo diventò più confortevole grazie all’ulteriore miglioramento dello spazio. Passo, carreggiata anteriore e posteriore erano stati incrementati. Arrivò l'ABS, il servosterzo e la trazione integrale
La prima Golf del 1974 è stata l'auto del cambiamento per Volkswagen. Il design originale, elaborato dal geniale Giorgetto Giugiaro incontrò subito il gusto del pubblico.
Presentata l'istanza di fallimento della Casa svedese dopo il mancato ingresso in società della cinese Zhejiang Youngman Lotus Automobile. A seguire, una raccolta di tutti gli articoli pubblicati dalla redazione sui modelli Saab.
Il 18 aprile il Maggiolino si è rinnovato per la terza volta in 75 anni. Ecco la storia e le immagini esclusive della versione da cui tutto nacque.
E' un concentrato di tecnologia moderna, ma la Nissan LEAF ha una storia lunga. Che inizia dalla Tama e passa per tante altre sorelle sperimentali. Ecco come Nissan è arrivata a produrre l'auto dell'anno.
La Dacia Duster ha introdotto un nuovo concetto dell'auto a basso costo, ma ci sono anche le versioni attualizzate di modelli con carriera ultradecennale, le outsider cinesi e le auto giurassiche. Qual è la via migliore? Lo dirà il mercato. Proviamo intanto a fare qualche ipotesi analizzando come le varie ...
Un po' magutt, un po' hyppie, il Transit è sulla breccia da ormai 45 anni anni. A pochi mesi dalla sua festa di compleanno ne ripercorriamo le tappe principali della carriera...
30 anni vissuti in viaggio tra asfalto e sterrato, oltre 500.000 pezzi venduti. La BMW GS continua a mietere consensi e ad essere sempre più apprezzata dai mototuristi di tutto il mondo e non solo da loro. Un successo che non accenna a rallentare, anzi.
Dal fondatore August Horch alla R15 TDI, passando per l'era di Ferdinand Piëch e fusioni di tradizioni e marchi di pura razza germanica. Gli anelli indissolubilmente legati di Audi, che oggi significano soprattutto glamour e avanguardia tecnologica, simboleggiano anche 100 anni di storia appena festeggiata in pompa magna.
Da settembre 2001 a oggi, il nuovo corso della Mini passa attraverso la libertà di personalizzazione e qualche operazione-vintage, come la ri-edizione della Clubman. Ci sono poi le prime volte col motore diesel e con la capotte, fino ad arrivare alla Mini più economica.
Sempre uguale e sempre diverso, ecco la storia (per sommi capi) del doppio Chevron che si accompagna ad una comunicazione lunga ormai novant'anni.
Dall'idea alla vendita: tutti i retroscena della nascita della supercar ispirata al mondo aeronautico e realizzata a tempo di record.
Tornano le piste digitali firmate Polyphony. Il quinto episodio della saga motoristica tocca il cuore e gli occhi degli appassionati: auto, grafica e realismo sono in crescita. E per chi proprio non vuol giocare, ci sono video e wallpaper da guardare.
Dopo 14 anni di vita, tra consensi, polemiche ed un'adorazione da diva, con seguito di fan club nel mondo, l'Hummer H1 esce di scena. Troppo esagerato, soprattutto nei consumi.
Dalle carrozze a cavalli alla tecnologia drive-by-wire, nuovo punto di riferimento per l'auto del futuro: anno per anno, la cronologia di un successo annunciato.