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La Suzuki V-Strom 250 debutta ad Eicma. Motore piccolo per piccoli e lunghi viaggi
Suzuki GSX-S125 debutta a Eicma: una nuda per cominciare
Il Burgmanmedio si rinnova ad Eicma 2016. Ecco come e quanto
Con la nuova MV Agusta Brutale 800 RR, vibrazioni alla guida diminuite e rumorosità abbattuta del 50%
A Eicma 2016 debutta la sesta generazione del TMax, che salvo il motore è tutto nuovo. Ecco come cambia
Honda CRF250L: la piccola enduro diventa più potente grazie a molti aggiornamenti al motore. E pure la ciclistica è stata affinata
Honda CRF 250 Rally è una endurina che profuma di Dakar. A Eicma è finalmente di serie
Honda CBR650F: fari a led, 4 cavalli in più e nuove sospensioni e freni rendono più affilata la sportiva soft giapponese
Honda X-ADV sbarca ad Eicma con tanta voglia di avventura ed una dotazione di serie ricca
Honda SH 125 e 150 my 2017 rinnovano il look e le dotazioni high tech. Ecco cosa portano a Eicma 2016
Honda CB650F si presenta a EICMA più potente e più sportiva, con profondi aggiornamenti alla meccanica e ritocchi al design
La Ducati Scrambler Café Racer ha semimanubri e scarico Termignoni a doppia uscita
La Ducati Scrambler Desert Sled ha un'ampia escursione delle sospensioni e look da enduro d'antan
La Ducati Multistrada 950 ha la ruota anteriore da 19" e un vestito che le dona
Le Ducati Monster 1200 e 1200 S arrivano ad Eicma con tanto arrosto e poco fumo
La Ducati 1299 Superleggera è la reginetta di Borgo Panigale ad Eicma 2016
La Ducati Monster 797 si posiziona alla base della gamma Monster, con 75 cv e componentistica di prim'ordine
Livrea da corsa, carbonio, cerchi forgiati e tante altre modifiche che rendono la Turismo Veloce ancora più sportiva
Lo Yamaha Tricity 155 arriva sul mercato a 4.390 euro, in tre colorazioni
Adatta sia ai lunghi viaggi che alla città, nella versione definitiva la Benelli TRK 502 sarà dotata di ABS