Simone Valtieri
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.
Iker Lecuona precede il compagno di team Nicolò Bulega nelle due sessioni di prove libere del venerdì. Terza l'altra Ducati di Sam Lowes
Dal 2027 spariscono le wild card in MotoGP e già dal 2026 stop all’uso delle moto 850cc nei weekend di gara
Debutta la Lamborghini Urus SE Tettonero Capsule. Powertrain ibrido da 800 CV e design Ad Personam in edizione limitata
Nel weekend del 3 maggio il mondiale Superbike fa tappa al Balaton Park (Ungheria): gli orari TV Sky, NOW e TV8 per non perdere nulla del quarto round WorldSBK 2026
Dopo la vittoria Ducati nel GP, l'Aprilia si prende la scena nei test di Jerez monopolizzando le prime posizioni: novità aerodinamiche e indicazioni importanti per il campionato
Il rientro ai box passando sull’erba durante la Sprint ha acceso il dibattito, ma la Direzione Gara ha confermato la regolarità
Francesco Bagnaia non ha visto la bandiera a scacchi a Jerez, ecco qual è stato il problema affrontato dal ducatista pertuta la prima parte di gara
Le pagelle di MotorBox dopo il MotoGP di Spagna al Circuito Angel Nieto di Jerez: Alex Marquez imperiale! Bezzecchi, concretezza da mondiale!
Alex Marquez prende presto il comando e si invola a vincere! Il fratello Marc cade per seguirlo, Bezzecchi e Di Giannantonio sul podio. Bagnaia ritirato
L'albo d'oro del Gran Premio di Spagna di tutte le classi del Motomondiale: MotoGP, Moto2, Moto3, 500, 350, 250, 125, 80, 50