Salvo Sardina
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.
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Nel GP Austria debutta un nuovo sistema di generatori hi-tech alimentati con pannelli solari, oli vegetali e biocarburanti: i nuovi passi della F1 sulla strada della neutralità carbonica promessa entro il 2030
Lo spagnolo dell'Aston Martin confida nella crescita della AMR23, ma il weekend Sprint può essere un ostacolo alla comprensione del pacchetto di aggiornamenti che ha debuttato a Montreal
Il manager austriaco prevede un'ulteriore crescita della W14, ma non si aspetta di poter mettere in discussione la supremazia della dominante Red Bull
Terza vittoria i ncinque gare per il pilota neozelandese, che adesso incendia la bagarre per il campionato in vista delle ultime quattro manche della stagione
Tutte le info utili per seguire live il nono weekend del mondiale elettrico 2023: il dettaglio degli orari tv, il meteo, il circuito e la storia dell'appuntamento degli Stati Uniti
Che sfortuna per il pilota francese, caduto mentre correva a piedi per le strade di Amsterdam: il GP di domenica, però, non sembra a rischio
La casa degli Anelli ha scelto il 39enne svizzero per completare i primi giri (virtuali) della nuova power unit 2026: entro fine anno il motore completo sarà testato al banco
Battaglia tra campioni del mondo nella super speciale del WRC Kenya: Tanak precede Ogier, Rovanpera segue da vicino. Settimo tempo per Katsuta, tornato in gara dopo lo spettacolare incidente dello shakedown
Cresce l'attesa per l'unica tappa italiana nel calendario Formula 1 2023: già venduti il 95% dei tagliandi per la gara di domenica 3 settembre, ma arrivano altri 15.000 posti









