Salvo Sardina
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.
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Il cognome è pesantissimo ma, almeno a giudicare dai risultati nelle categorie giovanili, anche il piede destro non è da meno: saprà però tenere testa alle pressioni della F1?
Unica cosa certa dopo i 3 giorni di test F1 a Barcellona? Impossibile dire chi sta davanti. In Mercedes, però, un'idea se la sono fatta e, tra pretattica e realtà, indicano favoriti i rivali della Ferrari...
Archiviati i test di Barcellona, per l'Alfa Romeo è tempo di svestire la livrea camouflage indossata nei primi tre giorni di prove e mostrare a tutti la nuova C42
I nostri inviati a Barcellona commentano a caldo quanto accaduto nella terza e ultima giornata di test F1 2022. La video analisi dalla pagina Instagram @MotorBoxSport
Prima importante modifica al calendario delle gare 2022: la crisi Ucraina costringe Liberty Media e Fia a stralciare dal calendario la tappa del GP a Sochi, che si sarebbe dovuta correre nel weekend del 25 settembre
Le date, i circuiti e il dettaglio degli orari italiani di tutte le sessioni del campionato del mondo di F1 2022, il più lungo della storia con i suoi 23 GP in programma
La crisi Ucraina non risparmia neanche la F1: la Haas da domani in pista senza loghi dello sponsor Uralkali e, dunque, senza riferimenti alla bandiera russa. Per il momento confermato, invece, Nikita Mazepin al volante. La situazione