Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
Si vociferava da tempo del possibile passaggio della Ducati Diavel al V4 e le foto spia, adesso, sembrano confermarlo: come cambia?
RSV4 XTrenta è la supersportiva Aprilia più evoluta di sempre: potenza e peso record, così come il prezzo. Sarà realizzata in 100 unità
Kawasaki presenta Z125 e Ninja 125 in configurazione 2023: scopriamo come cambiano le moto guidabili a 16 anni con patente A1
Prepara l'impennata col chopper: in fondo alla sella, colpo di reni e gas a manetta... ma qualcosa va storto. Che risate (non per lui)
Ducati presenta la nuova Streetfighter V4 Lamborghini, edizione limitata ed esclusivissima della maxinaked: ecco come è fatta
Primo episodio della Ducati World Première 2023: in arrivo una Streetfighter in partnership con Lamborghini? Video diretta streaming
Kawasaki presenta Z650 e Ninja 650 2023: arrivano il controllo di trazione, fari Full LED e differenti colorazioni. Tutte le novità
Maanboard è la Rebel 500 di Motocicli Audaci che ha vinto l'Honda Customs Competition 2022: la più bella d'Europa viene dalla Sardegna
La World Première Ducati parte il 2 settembre e termina il 7 novembre, per un totale di 7 appuntamenti: ecco quali le novità 2023
La Kawasaki ibrida presentata alla 8 Ore di Suzuka ha un motorino elettrico e un cambio semiautomatico: ecco come funzionano