Mario Cornicchia
Fondatore, editore, direttore. Dalla finanza al giornalismo, prima nei mensili classici specializzati, poi nel digitale: MotorBox è una creatura tutta sua ed esiste dal ’97, la preistoria di ogni magazine online. Mario è il leader nel lavoro, ma anche quando è tempo di scherzare: un matrimonio e due bambini da allevare non gli hanno fatto perdere lo spirito del ragazzino. Poco tempo per scrivere in prima persona, ma quando serve la sua penna è ancora tra le più eleganti e competenti della scena auto-moto. Creativo ed eclettico, le sue mani passano dalla tastiera del PC alle viscere della sua Jeep Wagoneer o delle sue moto storiche, fino agli strumenti con cui realizza gli oggetti e i mobili che disegna.
Volvo XC60 B4 AWD Momentum Pro, la prova su strada del SUV mild hybrid a gasolio. Ecco che cosa ci ha convinto e cosa no
Dopo tanta strada al volante della Mercedes CLA Shooting Brake 200 d Sport ecco cosa penso della nuova station wagon della Stella
La Volvo V60 T8 Twin Engine AWD Geartronic sottoposta alla nostra prova su strada: le opinioni dopo il test drive
Dalla Triumph Spitfire 1500 del '75 all'Audi S6 Avant, da Jeep Wagoneer Limited a Porsche 911 GT3. La mia "playlist"
Il dislocamento di una portaerei, l'agilità di un incrociatore. E una comodità mai vista. La prova di BMW X7 col 3 litri diesel
Una settimana al volante della Volkswagen Touareg Advanced 3.0 V6 TDI 286 CV: opinioni, pregi e difetti dopo la prova su strada
Al volante della Audi S6 Avant TDI quattro tiptronic 2019: la prova su strada nel nostro long test di cinquemila chilometri
BMW M2 Competition, M4 Competition, M5 Competition, Z4 M40i: in pista contano anche i materiali interni. La nostra prova a Monza
Capacità di carico eccezionale, ma Tourneo Custom Sport ha anche altre proprietà. Che sprint, col 2.0 TDCi 170 cv. Anche in 8...
In video la nuova Ferrari 812 GTS, la spider con il V12 e il tetto rigido ripiegabile. Ecco com'è dal vivo









